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在梁试桥中,支座位于上部结构的桥墩上,它的作用是桥梁结构上的荷载传递到桥墩,保证桥梁结构和转角位移要求,图式理论的应力计算实际的上部和下部结构,桥梁轴承一致是桥梁上部结构和下部结构物的重要组成部分,一旦发病将对使用寿命和行车安全的下部结构的影响,因此桥梁的性能支持理解和合理使用。
支座是桥梁结构的一部分,桥梁结构的荷载通过支座传递到桥墩。的支持作用主要表现在以下三个方面:力明确指定位置的桥墩的作用,和集中力扩散到一个足够大的面积,为了保证码头的安全可靠工作;确保根据计算图式规定在支点的桥梁结构变形保证桥跨结构;在充分固定墩的位置,不落。
桥梁支座按照结构型式可以分为:球轴承、盆式橡胶支座、板式橡胶支座、铰轴支座、转向球铰等。
桥梁支座用途:普通支撑、抗震支座、隔震支座、拉压支护、抗风支护等。
桥梁支座使用环境:支持普通环境,低温支撑和耐腐蚀轴承。
桥梁支座产品主要应用于铁路桥梁、公路桥梁、城市立交桥、高架桥等项目,也可用于大型建筑结构。在不同类型的桥梁,随着桥梁结构上部结构的驱动力,按照一般的设计院、支集的大小桥梁变形、位置和大小,桥梁的上部(火车或汽车),桥梁地震地区的环境条件,建造一座桥来选择合适的桥梁支座产品。
(1)对于公路桥梁和小公路桥梁,由于其跨度小,上部结构的反力和变形较小,一般选用板式橡胶支座产品。对于跨公路、跨铁路、跨河流、跨海的桥梁,由于其跨度大、上部结构反应和变形强烈,一般选用盆式橡胶支座或滚珠轴承产品。
(2)为了保证桥梁的规范化,桥梁的设计通常是以特定的图纸形式进行的。目前轴承产品的形式主要是设计铸钢(包括摇臂、滚子和铰链轴承)、罐式橡胶支座、圆柱轴承和滚珠轴承等。由于支座承载力高、荷载传递均匀、耐久性好等优点,在连续梁设计和特殊要求的设计中,支座逐渐取代传统的橡胶支座。
(3)其他特殊支持的选择
对于地震带上的公路和铁路桥梁,为了减少地震灾害,我们往往选择地震支承或隔震支座的产品。因为,在上部结构有向上的反作用力,桥梁,紧张和压力支持一般用。对于悬索桥、斜拉桥等浮桥,一般采用抗风支撑产品。对于沿海和跨海大桥,为了保证支架的使用寿命,选择了许多耐腐蚀轴承产品(通常是耐腐蚀球轴承)。对于跨越铁路和跨山谷的桥梁,为了不干扰铁路运营,减少施工难度,大多采用轮换法,因此大多选用旋转铰产品。在高纬度地区的低温环境中,为了保证钢的应力,采用低温支护。
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