移动专车公司进入快递领域，已经不算是新闻，此前，美国服务商Uber已经面向多个行业推出了物品快递服务，从而让专车司机的收入和功能最大化。据外媒最新消息，日前，Uber的第三方快递服务迈出了重要一步：结束了测试期，并且推出了开发接口，可以接受任何公司和APP运营商的快递订单。
据美国科技新闻网站VentureBeat报道，Uber的第三方快递服务名为“UberRush”，该公司专车司机可以为餐馆、商店等客户，递送商品。简言之，Uber司机不仅可以“拉人”，也可以“送货”。
今年一月份，Uber对外推出了快递服务的一个开发接口（API），这意味着快递服务走向标准化，外部的公司，尤其是拥有APP的服务商，只需要利用这一接口，就可以直接采购Uber的快递服务，实现快速递送物品、商品的目的。
6月10日，Uber宣布UberRush的对外开发接口结束测试期，将面向所有的公司和开发者开放。在相关的移动软件中，服务商可以直接整合Uber的快递服务。
据报道，在此之前，谷歌(微博)（运营着名为“谷歌快车”的第三方快递服务）、超市连锁沃尔玛、超市公司Harris Teeter、Nordstrom等企业，已经在自身的服务中，整合了Uber的快递服务。这意味着，只要消费者进行按键操作，位于商户附近的Uber司机，将会自动上门取货。
外媒指出，通过各种类型的移动专车服务，Uber在运送客人方面已经积累了丰富的经验，而这种经验现在将会被移植到商品快递服务中。
目前也有许多的商户APP，整合了Uber的快递服务，比如披萨外卖服务软件Pythagoras，上门干洗服务工具Dryv，外卖送餐服务Ando和Mealmade，此外包括上门的无人飞机租赁服务商Up Sponder。
Uber高管表示，未来将会更会有更多的服务商和商户，接入Uber的快递服务网络。UberRush的产品经理Calvin Lee本周曾在旧金山总部对媒体表示，第三方快递将是一个巨大的市场，Uber正在做出一场“豪赌”。
据报道，Uber也正在安排更多的公司员工和专车司机到快递业务上，在Uber全球8000多名员工中，目前已经有数百人从事快递业务。
未来，Uber的快递服务需要在地理范围上继续扩大市场，目前这一服务暂时只限于美国的芝加哥、旧金山、纽约等三座城市。
据Uber高管介绍，在Uber进入的城市中，接送客人的专车司机可以同时快递商品，另外目前也有一些司机专门送货，不接送客人。另外，Uber暂时不允许专车司机在接送客人的同时运送商品，比如如果后排坐着一对情侣，司机不能在前排座位上放一个外卖的比萨。
显然，第三方快递服务也将是一个庞大的市场，不过，有朝一日Uber在快递领域的收入，是否能够超过接送客业务，目前尚无法判断。
不过，快递业务贡献的收入将会越来越多，预计未来不久，Uber也将会在财报中公布第三方快递的收入情况。
Uber总部位于加州旧金山市，目前是全世界规模最大的移动专车公司，已经进入中国、印度、美国等国家的将近四百座城市。不久前，该公司刚刚获得了沙特阿拉伯一家投资机构的35亿美元天文数字投资，目前Uber尚未上市，但是估值已经高达625亿美元，成为全世界最值钱的非上市科技公司。
