蒸汽是比较特殊的介质，-般情况下所说的蒸汽是指过热蒸汽。过热蒸汽是常见的动力能源，常用来带动汽轮机旋转，进而带动发电机或离心式压缩机工作。过热蒸汽是由饱和蒸汽加热升温获得。其中绝不含液滴或液雾，属于实际气体。过热蒸汽的温度与压力参数是两个独立参数，其密度应由这两个参数决定。过热蒸汽在经过长距离输送后，随着工况(如温度、压力)的变化，特别是在过热度不高的情况下，会因为热量损失温度降低而使其从过热状态进入饱和或过饱和状态，转变成为饱和蒸汽或带有水滴的过饱和蒸汽。饱和蒸汽突然大幅度减压，液体出现绝热膨胀时也会转变成为过热蒸汽，这样就形成汽液两相流介质。
蒸汽涡街流量计主要用于工业管道中蒸汽介质流体的流量测量，蒸汽涡街流量计特点是压力损失小，量程范围大，精度高，在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。
(1)在水平管道中的流动水平管中气液两相流动结构同气液两相体积比及流动速度有关。在蒸汽管道中，由于凝结水在湿蒸汽中的体积比毕竟很小，所以常表现为分层流动，这使得从水平管道底部引出的疏水设施能收到很好的疏水效果。
当流速特别高的时候，也会表现为环状流动，即管壁上有液膜，管道中心部分为带液滴的气核。由于水平流动时重力的影响，下部液膜要比上部管壁的厚。
(2)在垂直上升管道中的流动实验研究证明，在垂直上升管道中，气液两相流动的基本结构有细泡状流动结构、弹状流动结构、块状流动结构、带纤维的环状流动结构和环状流动结构。但是由于凝结水在湿蒸汽中的体积比较小，所以过量的水在上升管道中的流动常表现为环状流结构。
但当带水量特别大的情况下，也会表现为带纤维的环状流动结构。其中，纤维状流体其实是连成条的凝结水。
(3)在垂直下降管道中的流动在垂直下降管道中，气液两相流动的结构与作垂直上升流动时的结构很相似，但有所不同，不仅流动方向相反，而且在平均流速相同的情况下，垂直下降管道中液体的流速比垂直上升管道中液体的流速快得多。
