日前，据《美国汽车新闻》报道，2017年，广汽将继续把传祺品牌车型带到美国底特律车展展出，并将与当地车企合作，销售广汽传祺GS4等车型。这是中国车企首次计划在发达国家市场贩卖产品。2015，广汽曾经带过传祺GS4以及Witstar自动驾驶混合动力概念车亮相美国底特律车展。
广汽的高层曾在2015年上海车展表示，如果一切按计划进行。那么在2017年将在美国发布传祺GS4车型，并使用低价策略贩卖。在销售渠道方面的问题，广汽将与合作已久的FCA共同协商（注），使用克莱斯勒的销售渠道，对此，广汽高层表示有“90%的自信”，同时表示“最重要的是找到合作伙伴”。
（注：广汽曾在数年前购买了FCA旗下的阿尔法罗密欧166车型的全套底盘技术，随之诞生了功臣车型传祺GA5）
由此可知，低价是广汽的重要策略，而目标则是价格要比竞争产品低30%。这意味着，广汽传祺GS4瞄准的是1.5万美元到2万美元的价格区间，这个价格区间刚好避开了Jeep自由侠、本田缤智等车型的主打配置价格。但将来会面对来自起亚、雪弗兰、福特等品牌的低价车型冲击。未来，广汽将还会带去在美国市场颇受欢迎的传祺GA6这类中级轿车产品。
雪弗兰Trax可是个劲敌
点评：如果计划不变，这将是中国车企首次踏入发达国家市场，一直以来，中国车企都在第三世界一脚一个泥潭，这里俄罗斯经济不行了，那里巴西经济崩溃了，变数很大。广汽在国内并不是属于一线品牌，这等雄心壮志该给好评！不过，想要进入美国市场可不是件简单事，严格的排放法规，世界最严格的碰撞测试实验，挑剔专业的消费者，而且毫无口碑可谈等等，这些都是广汽将要面对的问题。在国内来讲，广汽在设计上很出众，底子里也一直坚持不山寨，这些都是非常难得的，但如何面对完全不同的新环境，广汽还需要下苦功夫。
