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脱欧冲击英国航空 脱欧对英国的好处和坏处分别有哪些?

放大字体  缩小字体 时间:2019-07-03 09:22    热度:223
脱欧冲击英国航空2月18日,英国小型航空公司英伦航空进入破产程序。该公司负责人表示,“脱欧”的巨大不确定性及航空公司成本的。。。






脱欧冲击英国航空

2月18日,英国小型航空公司英伦航空进入破产程序。该公司负责人表示,“脱欧”的巨大不确定性及航空公司成本的上涨是致其破产的主要因素。

据英国《金融时报》报道,英伦航空16日突然宣布停止营运,数以百计旅客被迫滞留他国。经营英伦航空的英国区域航空有限公司表示,燃油成本和碳排放成本的上涨使其经营困难,但同时强调,“‘脱欧’进程的不确定性严重影响了公司目前的交易和未来的发展前景,这导致我们无法获得欧洲有价值的飞行合同,同时对于继续在欧洲目的地之间飞行的能力缺乏信心。”

英国影子运输大臣安迪·麦克唐纳称英伦航空“对于联通英国国内区域至关重要”,他敦促英国运输部为英伦航空本应覆盖的航线制定应急计划。例如,北爱尔兰的德里市仅依赖英伦航空运行德里至伦敦的航线,德里城市机场的官员表示,他们正在紧急寻找新的航空公司,以保持空中出行畅通。

英伦航空成立于1987年,目前拥有17架飞机,在英国、德国、瑞典和比利时雇用了376名员工,航线通往25个欧洲城市,2018年运行了2.9万个航班,运送旅客52.2万人次。英伦航空表示,过去6年已投入逾4000万英镑支撑营运。在截至2017年3月的财年,年度亏损达400万英镑。

英伦航空是英国5个月内第二家倒闭的航空公司,此前,英国航空公司大提琴航空宣布破产。同时,英国另一家廉价航空公司弗莱比航空也出现了经营危机,目前正以超低股价寻求收购,以挽回颓势。2017年10月,主要经营英国至地中海、埃及等旅游胜地航线的英国君主航空申请了破产。航空业是“脱欧”谈判僵局影响的多个经济部门之一。对于英国的航空公司来说,“脱欧”后与飞行相关的各项协议目前尚不明朗,为航空公司计划“脱欧”后的业务增添了困难,令目前惨淡经营的局面雪上加霜。

英国将在3月29日脱离欧盟,但由于北爱尔兰边界问题迟迟无法取得谈判成果,“无协议脱欧”的可能性与日俱增。英国首相特雷莎·梅的发言人近日表示,英国政府仍将寻求修改“脱欧”协议所含“备份安排”条款。爱尔兰总理利奥·瓦拉德卡表示,英国政府可能寻求延期“脱欧”。

一、特蕾莎·梅赴欧盟谈判 希望让脱欧进程取得突破

综合报道,20日,英国首相特雷莎梅将再赴布鲁塞尔,就英国脱欧问题同欧盟委员会主席容克举行会谈,努力寻找能让脱欧协议获得英国议会通过的方法。

特雷莎梅去年11月与欧盟商定的“脱欧”协议遭议会拒绝之后,最近几天欧盟和英国官员之间的一系列会谈尚未取得突破。而目前距离英国正式“脱欧”已不到六周。

【英方寻求替代“备份安排”】

特雷莎梅的发言人表示,这次会晤是与欧盟接触过程的“重要”部分。但消息人士称,本周的会晤能否提出一个打破英国议会僵局的具体方法,这一点远非确定。

在脱欧协议中,最具争议性的部分是有关爱尔兰边界的“备份安排”,该条款旨在防止爱尔兰与北爱尔兰之间重新出现硬边界。

巴克利对英国广播公司(BBC)表示,在今后的脱欧谈判中可能推进“备份安排”的替代方案,但他未提到这是英国寻求与欧盟修改脱欧协议的一部分内容。

保守党中的亲欧派和疑欧派议员都支持一项“莫陶斯折衷方案(Malthouse Compromise)”,即寻求通过运用科技手段来替代爱尔兰保障条款。

此前报道称,特雷莎梅与容克进行谈判时,不会讨论莫陶斯折衷方案。

【欧盟:不接受重新协商】

另一方面,欧盟已经明确表示,不会就脱欧协议重新协商,也不会接受对“备份安排”设定时限,或增加允许单方面退出该安排的条款。

“欧盟27个成员国不会重新谈判退欧协议,我们不接受对保障条款设定时间限制或者单方面的退出条款,”欧盟执委会发言人称。

“本周将举行更多磋商,看看能否找出一个能够获得英国议会广泛支持,并且尊重欧洲理事会同意的指导方针。”

他表示,“我们正在聆听并同英国政府合作,探讨如何确保英国在3月29日有序脱欧。”
容克的发言人说,两人将在当地时间18时30分会晤。

二、英航空公司破产停运 称因脱欧阴霾失去欧洲合约

据外媒报道,英国脱欧阴霾严重打击国内航空业,英国地区航空公司Flybmi前日宣布破产,实时停止运作。发言人发表声明,归咎脱欧前景不明,导致公司无法取得欧洲地区合约,形容停止营运是唯一选择,对此感到遗憾。

Flybmi是继Cello航空后,英国5个月内第二家宣布停运的航空公司。Flybmi表示,公司近期面临种种困难,除了燃油和碳排放成本飙升外,脱欧带来的不确定性,严重影响公司前景。该公司宣布,实时取消所有航班,不再接受旅客购买机票或更改行程,建议他们通过信用卡公司或预订网站等渠道办理退款手续。

Flybmi总部设于英格兰中部地区,旗下有17架飞机,航线飞往25个欧洲城市,在英国、德国、瑞典和比利时共聘用376名员工,去年营运2.9万班航班,载客量达52.2万人次。

三、英国脱欧备用方案被否 一场更大的风暴即将来临

2月14日,英国议会下院投票否决了首相特雷莎·梅提出的一项动议,该动议要求议会支持政府与欧盟谈判修改“脱欧”协议。然而,英国议会下院经过辩论,最终以303票反对、258票支持的投票结果否决了这项动议。

这次表决内容并非石破天惊,但表明特雷莎·梅的脱欧方案已无“起死回生”可能。2019年1月15日,英国议会下议院以432票反对、202票支持的结果,否决了此前英国政府与欧盟达成的“脱欧”协议草案,特雷莎·梅被迫踏上寻找“备用方案”的道路。

然而,在脱欧问题上,保守党和工党这两大党在围绕“硬脱欧”和“软脱欧”、“无协议脱欧”和延迟脱欧时间,“软脱欧”和“二次公投”等这些问题上形成了界限分明的对立阵营,彼此之间已无调和可能。加上保守党分裂以及政府垮台的风险始终无法排除,脱欧已与党派利益高度捆绑。

在这一背景下,下议院在1月29日通过了两个本质上自相矛盾的修正动议。一个拒绝接受“无协议脱欧”,受到“软脱欧”派支持。另一个拒绝接受脱欧协议草案中的北爱尔兰后备条款,体现了保守党“硬脱欧派”的主张。

就在这一毫无共识精神的氛围中,特雷莎·梅一方面与欧盟接触,试探修改北爱尔兰后备方案的可能,另一方面仍在做议会工作,安抚保守党内“硬脱欧派”、以“跨党派谈判”为名接触反对党。

2月14日的投票内容本质上只是寻求议会名义支持、确认这一路线,却遭到无情否决。工党、苏格兰民族党、自民党等反对党毫无支持之意,而包括“硬脱欧”、“软脱欧”在内的四分之一的保守党人选择弃权。这一投票表明过去的几周表面“风平浪静”只是暴风雨前的平静,特雷莎·梅寻找备用方案的努力注定只是徒劳。本月27日的投票将重新开启,关于脱欧未来的争斗,是“无协议脱欧”还是延迟正式脱欧日期,抑或议会夺回脱欧主导权、脱欧方案“软化”,迄今尚无清晰的未来路径。

目前看,延迟正式脱欧日期仍存在很大可能。一些保守党人和工党人士正在谋划一个跨党派修正案,将赋予议会延迟脱欧的手段。尽管相同内容的修正案在1月29日的投票中以微弱劣势没有通过,但由于反对“无协议脱欧”能在下院得到半数以上支持,而延迟脱欧是阻止3月29日“无协议脱欧”的唯一可行方法,因此这一跨党派修正案有较大的可能性通过。

如果议会做出延迟脱欧日期的决定,一场更大的风暴即将来临。由于这几乎宣判了梅政府的彻底失败,不排除英国脱欧路线更改,甚至政府垮台。然而,这两种前景也是问题重重。脱欧路线“软化”,即朝反对党的“关税同盟”方案发展,脱欧前路仍将麻烦不断。而政府垮台更没有清晰出口。最新的民调结果与2017年大选没有太大差异,工党未必能上台。如果保守党仍是第一大党,脱欧僵局如故。

另一种可能就是“无协议脱欧”。从任何角度考虑,“无协议脱欧”都是违背理性的选项。此前,除了极少数保守党狂热脱欧派,保守党主流均拒绝这一选项。然而危险的是,近几周来特雷莎·梅政府已出现接受“无协议脱欧”的迹象。一旦议会无法在延迟最终期限上拿出实质举措,特雷莎·梅政府似乎已有“一条道走到黑”的准备。

就在不久前,英国央行英格兰银行行长卡尼再次就脱欧前景发声,他指出“无协议脱欧“将给英国带来难以想象的经济挑战。自2016年脱欧公投之后英国投资就没有增长,经济表现也在七国集团中垫底,一旦出现“无协议脱欧”情况只会更糟。混乱脱欧可能造成的切实损失迫在眉睫,而威斯敏斯特和白厅的精英们仍无为所动,英国政治仍困于无解的僵局之中。英国脱欧闹剧不仅损害了英国的国际声誉,也暴露出英国乃至西方政治治理的根本弊端。

四、脱欧给世界的教训,留给英国的时间不多了!

主动脱离一个强大的集体,以至于降低自身的全球化程度,会是什么后果呢?英国自2016年决定脱离欧盟,以身试法,为全世界其他国家好好上了一课。

本周二晚,英国政府历时两年半与欧盟达成的退欧协议,在本国下议院遭到对202票赞成,432票反对的高票否决。230票的差距,是英国议会近百年以来最难看的结果。这一投票结果,看似仅几个数字,其实质却是英国国内因脱欧而带来的社会共识崩溃。

平心而论,英国这个近现代历史的先行者,又一次对人类历史的进程进行了探索。我们的历史教科书上,目前只写到全球化的进程。全球各国在这一背景下,进行资本、市场、技术、文化等全方位的交流合作,虽然可能利益分配有所不均,但总体仍促进了世界各国的和平与发展。

欧盟是全球化的典型成功案例。从二战后的雏形发展至今,其内部已经形成了有序的产业分工。例如德国的制造业、法意的时尚业、英国的金融教育、西班牙的农业、波兰的劳动力等等。这个多国政经联盟也因此在国际上成为重要的一极力量。

英国脱欧后,欧盟自然受损。例如欧盟剩下的27国中只有一个人口400多万的爱尔兰将英语作为官方语言,英国脱欧后欧盟的内部和外部交流,使用或不使用英语都是一件尴尬的事情。又例如伦敦作为与纽约并驾齐驱的全球金融服务中心,承担了极高份额的欧盟金融结算,英国脱欧后欧盟需要重新寻找替代的金融中心。

但这些都没有英国的代价更严重。英国在欧盟和其前身的框架内已经发展了40多年,限于体量,其已经放弃诸多产业,专注于金融、教育等高端服务业,目前服务业已占英国GDP约75%。从事高端服务业的英国人更年轻,受教育程度更高,也在英国于欧盟中的分工中获取了更多经济利益,理性驱使他们留在欧盟。而年长者平均教育程度较低,从事的工作不少都被要求薪资更低的欧洲大陆移民抢走,不满于现状,投出脱欧决定。

英国的经济在脱欧的短期内,必然会进入转型和再定位时期。当然,英国文化的底色带有强烈的外向、积极与干预主义,这个国家不可能因此走向封闭。

民族的分裂

英国自从1707年以来,正式称呼一直为“联合王国”(英文:United Kingdom, UK),这个国家主要有三个民族:英格兰人(盎格鲁人)、苏格兰人和爱尔兰人。自然,英格兰人口占全国的85%,是绝对主体。1707年苏格兰和英格兰(及威尔士)平等联合,使得不列颠岛成为联合王国,在此之前的历史上,很长时间都是苏格兰与法国前后夹击英格兰。爱尔兰则是英格兰最早的殖民地,英爱之间关系并不平等。联合王国内复杂的关系延续到现代,造成了苏格兰独立公投、联合王国的北爱尔兰地区和独立主权国家爱尔兰共和国的边界等等问题。这些问题,随着英国的脱欧,变得更加严峻。

联合王国长久以来对北爱尔兰和苏格兰十分重视,这与英国对加拿大、澳新、印度、南非的认知有很大区别。即便是最鼎盛的英帝国时期,“英帝国”和“联合王国”的称呼也明显有所区别。苏格兰和爱尔兰也是英才辈出。发明蒸汽机的瓦特,哲学家大卫·休谟、经济学家亚当·斯密等英国历史名人是苏格兰人。萧伯纳、叶芝、乔伊斯等文学家则是爱尔兰人。他们是帝国辉煌历史的参与者。

由于苏格兰和北爱尔兰在经济宗教文化上,与欧洲大陆的联系要比英格兰与欧洲大陆更紧密。之前仅仅因英国处在欧盟框架下得以压制的矛盾将重新爆发。因此,脱欧之后英国是否能继续保持统一,将是一个巨大的挑战。曾经叱咤大洋的日不落帝国,已经到了连自己本岛都有分崩离析的危险时刻。

外交的式微

英国作为一个小小的岛国,拥有的外交政治文化军事等影响力远远超过了其自身的体量。其凭借区区24万平方公里领土和6500万人口,支撑了安理会五常、合法拥核、航母和海外基地、英联邦、世界级媒体、音乐影视娱乐文化等种种软硬实力。这些在我们中国人看来并不十分突出,仅仅是因为我国同样是一个大国,但放眼全球近200个国家,能有有如此地位的国家,仅有安理会五常而已。

英国的强大外交主要依赖三个支柱:美英两国关系,在英语中直接被称为“特殊关系”;英国与53个国家存在英联邦的纽带;英国是欧盟的关键一支。这三个定位,赋予了英国灵活的外交空间。

英国做出脱欧决定之时,便已经自废其中一根支柱。且其政府坎坎坷坷的脱欧谈判进程,也对英国的国际公信力进行着持续的打击。盟友美国、英联邦各国自然看在眼里。离开了欧盟的英国对美国、印度、加澳新等传统盟国的价值也逐渐降低。

英国与欧盟商定的退出日期是2019年3月29日,留给英国政府和人民的时间已经不多了。这场划时代的谈判协议也只有英国这样大棋局的老牌玩家才有胆量坚持下去。棋局的结果无论如何都将被记入历史,我们祝英国人民好运,拭目以待。

五、英国为什么要执意脱欧 一文看懂英国脱欧的好处和坏处!

如果你选择了错误的家伙来领导你的国家,至少你在几年之内可以重新选择。主要的经济集团成员投票?如果发生错误,那可能需要你的孩子或孙子来让它正确。

支持英国脱欧的英国人想要看到英国自1973年加入欧盟之后的独立运作。同时,反对英国脱欧的人认为英国今年正在迈向一个巨大的错误,而这个错误将影响整整一代人。

虽然公开辩论集中在经济参数方面(英国脱欧是会打压还是提振英国经济),但经验丰富的专家还是建议由情绪控制的选民用心决定。

报告显示,英国脱欧的支持方和反对方都有相当多的拥护者。“离开”运动可以指望伦敦市长Boris Johnson和反移民的英国独立党成员Nigel Farage,甚至还有英国女王伊丽莎白二世。而不支持英国脱欧的重量级人物则包括首相卡梅伦(David Cameron),美国奥巴马总统和众多的商业团体。

下文列举了支持英国脱欧的5个论据和反对英国脱欧的5个论据。

反对脱欧的比例在民意调查中领先,但两个最近的民调显示越来越多的人支持脱欧——博彩公司开出的赔率就是一个很好的证明。

英国脱欧公投将于6月23日进行。

支持脱欧论据No.1:控制移民

移民在美国是一个敏感的话题,对于英国选民来说同样重要,尤其是考虑到欧洲的移民危机。

前英国首相戴维卡梅伦(David Cameron)演讲稿撰写人Clare Foges表示,英国脱欧争论的关键是“移民和加强边境”,这个问题仍然是选民多年来关注的关键。

欧盟一直难以有效解决移民危机,并且英国脱欧的支持者认为英国需要避免欧元区的行动的拖累。脱欧支持者认为,移民会占用英国公民的工作机会和学校。

支持脱欧论据No.2:使英国再度强盛

伦敦市长鲍里斯约翰逊(Boris Johnson)认为英国脱欧后经济会更好。他将英国脱欧比作一次越狱。

鲍里斯约翰逊(Boris Johnson)认为脱欧之后的英国将更有竞争力,因为英国可以与其他国家制定符合自身制造业的贸易协议与法律。

亿万富翁Hargreaves Landsdowne认为英国脱欧将是对英国最大的刺激。这样吸引了英国的民族自豪感。

支持脱欧论据No.3:拒绝布鲁塞尔官僚

Johnson的首席经济顾问Gerard Lyons是英国脱欧的支持者,他认为欧盟已经成为集中、调节和控制的代言词,这与工作和未来的成功所需恰恰相反。

他表示,未来全球经济的成功将需要灵活、适应性和控制自己的命运。脱欧则给了我们需要的一切。

英国脱欧支持者则抱怨布鲁塞尔规定设置的规则,其中一些规则甚至推翻了英国的法律。

支持脱欧论据No.4:拒绝权威的需求

如果现任政治家和大银行告诉你要做什么,难道你还会走反方向吗?这有助于解释英国脱欧最有吸引力的一部分。英国脱欧的辩论有助于揭示对权威的深刻怀疑,就像是今年美国不寻常的总统竞选一样。

毕竟,这是一个国家,民调显示,就像博客所说的那样,无视权威是正确的。

支持脱欧论据No.5:更低的价格

Lyons在专栏中表示,欧盟相当于一个海关,其旨在保护这里的农业和制造业。它通过给农民补贴和设置捕鱼的配额实施保护。

Lyons表示,与国际市场相比,欧盟导致这里的人需要付更多的钱买这些东西。一旦英国脱欧,人们会面临便宜的食品价格,他们只需要支付与世界上其他地方相同的价格。

反对脱欧论据No.1:英国需要欧盟

Woodrow Wilson表示,繁荣必然是政治运动的第一主题,Foges在专栏中表示,繁荣对于反对英国脱欧的人来说也应该是首要问题。

英国《经济学人》杂志警告称,不要低估英国对欧盟其他地区的依赖度。

杂志中提到支持英国脱欧的阵营声称欧洲需要英国多过英国需要欧洲:欧盟需要英国出口的一半,而英国只需要不到10%的欧盟出口。

反对脱欧论据No.2:避免可怕的不确定性

国际货币基金组织(IMF)警告称,如果英国公投最后的结果是脱欧,那么英国公司和政府将需要一段时间建立业务的新方法——这可能损害投资者的信心。

国际货币基金组织在其《世界经济展望》报告中表示,英国脱欧可能要经过持久的谈判,这将导致一段时间的不确定性加剧,同时会严重影响投资者信心,还会增加金融市场波动。

反对脱欧论据No.3:为了更为安全的世界

电讯报专栏作家Charles Crawford三月份表示,如果俄罗斯总统普京想要你做一件事,你做与之相反的事情将会是明智的。

俄罗斯领导人非常希望看到欧洲的经济衰退——他建议英国脱欧。Crawford补充道,这并不意味着英国人应该反对英国脱欧。

经济学家警告称,英国脱欧将会使得英国更加贫穷,这将削弱欧盟的实力,依赖美国和欧洲的平衡力量也会衰弱。

反对脱欧论据No.4:容易前往西班牙

如果英国离开欧盟,其公民最终可能需要签证去欧洲大陆。甚至脱欧支持者也承认了这点。

英国人并不是想去西班牙的旅游景点旅游,而是那些已经退休人可能面临更大的难题。例如,这些外籍人士可以不再能轻易获得卫生保健和公共服务。

英国的大学生也会失去一些利益,因为他们都受益于欧盟的自由运动规则,利用这些规则来在欧洲大陆的大学求学——其中一些费用较低。

反对脱欧论据No.5:对家庭的打击

英国财长奥斯本在4月中旬的一份报告中表示,英国脱欧之后,英国经济到2030年可能下降6%左右,这意味着英国每个家庭的收入每年损失4300英镑(6100美元)。

报告中指出,加入欧盟的总体经济效益显著高于任何潜在的选择。

数据显示,由于较低的价格,英国购物者每年节省350英镑(约合511美元),其中有一部分节约是来自欧盟。

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