埃航客机失事
载有149名乘客与8名机组人员的埃塞俄比亚航空ET302号航班当地时间10日早晨从亚的斯亚贝巴飞往内罗毕途中坠毁。埃航新闻发言人称，飞机乘客来自33个国家，事故中没有生还者。
事情发生后，波音公司在其官方推特上就失事的埃塞俄比亚航空公司ET302航班发表了一份声明。声明全文如下：
2019年3月10日——得知埃塞俄比亚航空公司波音737 MAX8客机ET302航班上的乘客和机组人员遇难，波音公司深感悲痛。我们向机上乘客和机组人员的家属和亲人表示衷心的慰问，并随时准备对于埃塞俄比亚航空公司予以支持。波音公司的一个技术团队准备在美国国家运输安全委员会的要求和指导下提供技术援助。
据央视新闻报道，埃塞俄比亚航空官方公布，失事飞机上有8名中国人。
一、埃航客机失事无人生还 波音公司发声明称“深感悲痛”
据外媒报道，埃塞俄比亚航空一架载157人的ET302航班失事，机上人员全部遇难。飞机制造商波音公司表示，对在该架737 MAX型号飞机上乘客和机组人员的遇难“深感悲痛”。
当地时间3月10日上午8时38分，埃航ET302航班从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞，前往肯尼亚首都内罗毕。但6分钟后，该飞机在亚的斯亚贝巴东南方62公里的比修福图镇(Bishoftu)附近坠毁，机上人员全部遇难。据最新消息，机上有8名中国公民。
据报道，波音公司发布声明称：“我们向机上乘客和机组人员的家属和亲人表示衷心的慰问，并随时准备协助埃塞俄比亚航空公司团队。波音公司的一个技术团队将在美国国家运输安全委员会的要求和指导下，提供技术援助。”
据埃航官网发布的声明显示，该失事航班ET302的机型为波音737 MAX 8客机。该失事飞机是全新的、于2018年11月才交付埃航，机龄仅4个月。
二、埃航公布失事飞机上全部乘客国籍和人数
据埃塞航空公司最新新闻发布会信息，失事飞机乘客和机组人员全部罹难，国籍分别为：32名肯尼亚人,18名加拿大人，9名埃塞俄比亚人，8名中国人，8名意大利人，8名美国人，7名英国人，7名法国人，6名埃及人，5名荷兰人，4名印度人，4名斯洛伐克人，3名奥地利人，3名瑞典人，3名俄罗斯人，2名摩洛哥人，2名西班牙人，2名波兰人，2名以色列人，1名比利时人，1名印度西尼亚人，1名乌干达人，1名也门人，1名苏丹人，1名塞尔维亚人，1名多哥人，1名莫桑比克人，1 名卢旺达人，1名索马里人，1名挪威人，1名突尼斯人，1名爱尔兰人，1名沙特阿拉伯人，除此之外还有4名持联合国护照的人员。
三、埃航失事客机载有8名中国人以及英美法加多国乘客
据外媒报道，当地时间10日，埃塞俄比亚航空公司一架客机在起飞后不久坠毁。报道称，客机上载有30余国乘客，其中包括8名中国人。
3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架载有157人的客机坠毁，机上无人生还。图为埃塞俄比亚比修福图镇(Bishoftu)附近的坠机地点遍地残骸。
据英国广播公司(BBC)援引埃塞俄比亚航空公司消息，客机上载有32名肯尼亚人，18名加拿大人，9名埃塞俄比亚人，8名美国人，8名中国人，8名意大利人，7名法国人，7名英国人，6名埃及人，5名荷兰人等等。
根据埃航此前声明，失事客机机型为波音737，于当地时间8时38分从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞，计划飞往肯尼亚首都内罗毕。飞机起飞后不久在距首都约45公里的比绍夫图附近坠毁，机上载有149名乘客和8名机组人员。
四、埃航失事客机飞行数据流出 业内人士:或为空中失控
这架飞机注册号为ET-AVJ，出厂序号是62450，首飞于2018年10月30日，2018年11月15-17日交付，2018年11月17日首次商业飞行。
失事的航班为ET302航班，从埃萨俄比亚的亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚的内罗毕机场，飞机起飞后6分钟失事。
机上共有149名旅客和8名机组人员。
飞行数据显示：飞机起飞后反反复复爬升下降，下降爬升，的过程，高度7000-8600之间，最大地速到383海里每小时。
这个速度显然超过了飞机正常的飞行速度。通常在10000英尺以下表速250海里每小时。地速不会如此之大。
该数据了狮航的全球第一架737MAX空难有些相似，都可以归结为LOC--空中失控。但是具体原因还需要更多的数据来分析！
五、埃航客机投入使用仅4个多月 为第二架失事737max客机
综合报道，当地时间3月10日上午，埃塞俄比亚航空一架载157人的737 MAX 8型航班坠毁，机上人员全部遇难。据航班跟踪网站Flightradar24称，埃航客机起飞后“垂直速度不稳定”，再引发人们对客机系统安全的关注。据悉，这是继狮航空难后，第二起波音737 MAX型飞机发生事故。
【埃航客机事故无人生还，机上有中国公民】
当地时间3月10日上午8时38分，埃航ET302航班从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞，前往肯尼亚首都内罗毕。但6分钟后，该飞机在亚的斯亚贝巴东南方62公里的比修福图镇(Bishoftu)附近坠毁。最新消息显示，机上载有的157人已全部遇难，机上有中国公民。
当天上午，埃塞俄比亚总理办公室证实了该起事故，但未透露伤亡情况。埃总理阿比在社交媒体“推特”上称：“向埃塞俄比亚航空公司波音737飞机失事案件中失去亲人的家庭表示最深切的哀悼。”
埃航官网在稍后发布的声明中称，该航班上有149名乘客和8名机组人员，公司仍在确认乘客详细信息。埃航正在建立一个乘客信息中心，将相关信息通过公司官网提供给乘客的家人或朋友。
目前，搜索和救援行动仍在进行中。外媒报道称，机上人员全部遇难，央视记者在前方确认，航班上有中国公民。
【巧合？同一机型已两次发生重大事故】
据埃航官网发布的声明显示，该失事航班ET302的机型为737 MAX 8客机。同时，该失事飞机是全新的，于2018年11月才交付埃航，机龄仅4个月，令民众对事故原因揣测纷纷。
事实上，这并不是该机型首次发生大型事故。2018年10月29日，一架载189名乘客和机组人员的印尼狮航波音737 MAX 8客机，在起飞13分钟后失联，随后被确认在西爪哇附近海域坠毁，机上人员全部遇难。
坠机事件发生后，美国联邦航空管理局曾宣布，重新审查波音此前对这架飞机的安全分析。彭博社在2018年11月的报道中也称，飞行监控系统存在缺陷。印尼官方初步调查报告也显示，飞行数据传感器存在问题，可能会反馈错误数据，造成机长失去对飞机的控制。
2018年11月波音公司向驾驶737 MAX 8飞机的飞行员发布了一份安全更新，警告称一个传感器若出现故障可能导致飞机急剧下降。
尽管存在缺陷，737 MAX仍然是航空公司的热门选择。德国航空和交通法律专家埃尔马尔吉莫拉(Elmar Giemulla)2018年11月曾表示，目前面临类似致命故障风险、且仍在作为客机使用的波音客机在全球范围内约有200架。
【盘点近年重大客机事故】
2018年10月29日，一架载有189名乘客和机组人员的印尼狮子航空公司波音737MAX8客机坠毁，机上人员全部遇难。
2018年4月11日，阿尔及利亚一架军用飞机在该国首都附近坠毁，事故导致257人遇难。机械故障是空难可能原因之一。
2016年12月25日，俄罗斯国防部一架飞往叙利亚的图-154飞机在黑海坠毁。据俄国防部消息称，飞机上包括8名机组成员和84名乘客在内的92人全部遇难。飞机残骸在距离海岸1.7公里的黑海海底发现。失事飞机上有64名亚历山德罗夫红旗歌舞团演员。
2015年3月24日，德国之翼航空公司的一架空客A320客机在法国南部坠毁，机上150人全部遇难。
2014年3月8日，载有239人的马来西亚航空公司MH370航班在从马来西亚吉隆坡飞往北京途中与地面控制中心失去联系，至今下落不明。
2014年7月17日，从荷兰阿姆斯特丹飞往马来西亚吉隆坡的马航MH17航班在靠近俄罗斯的乌克兰边境地区坠毁，机上298人全部遇难。
2014年7月24日，阿尔及利亚航空公司一架从布基纳法索首都瓦加杜古飞往阿尔及利亚首都阿尔及尔的航班在邻国马里坠毁，机上116人无一生还。
2014年12月28日，马来西亚的亚洲航空公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机坠毁，机上162人无一生还。
2013年7月7日，韩亚航空OZ214航班在美国旧金山机场降落时，波音777飞机的尾翼撞上防波堤，随后偏出机场跑道，引发机身起火。该事故共造成3名中国公民遇难，182人受伤，其中不乏重伤患者。
2012年4月20日，巴基斯坦一架载有127人的民航客机在巴首都伊斯兰堡附近坠毁，机上人员全部遇难。
