埃航焦土代替遗体
3月17日，在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴举行埃航遇难者集体葬礼，由于遇难者遗体辨认工作难度大，耗时长，当局以一公斤事发地焦土代替遗体分发给事故遇难者家属。
对于目前收集的遗体组织进行DNA变别需要预计耗时6个月，对此遇难者家属称，只有收到遗体亲人才能安息，自己才能放下。
当地时间10日，埃航的一架波音737MAX8客机在从埃塞俄比亚首都飞往肯尼亚首都内罗毕途中失事，机组成员和乘客共计157人全部遇难无一幸免，航班上有八名中国乘客，目前黑匣子经过法国航空事故调查处下载收集驾驶舱语音录音，现已交给埃航当局进行分析，预计下周将公布调查结果。
一、埃航坠机遇难者“头七”：焦土代替遗体做葬礼，家属哭求真遗体
当地时间2019年3月17日，距离埃航坠机已过去7天时间，按照当地习俗，埃航坠机遇难者集体葬礼在埃塞尔比亚亚的斯亚贝巴举行。遗憾的是，集体葬礼的当天，遇难者家属并没有得到遇难者遗体，只是得到事发地的一把焦土，大约在一公斤左右，令人痛心不已。
至于用焦土代替遗体举行葬礼的原因，一名遇难者家属表示：由于无法辨认遗体，我们每人得到一公斤泥土，用于在塞拉西教堂举行葬礼。
据了解，尽管从事发后至今，各项善后工作都在紧张进行，但由于坠机事故惨烈，因此遗体辨认工作可能需要长达6个月的时间。
对此，埃塞俄比亚交通部部长沃瑟若表示，遇难者临时死亡证明已发出，正式死亡证明将在两周内发出，目前已开始向遇难者家属收集遇难者的DNA样本。
同时，沃瑟若也表示，遇难者的身份鉴定将按照科学的国际标准进行，国际刑警组织等一些得到国际认可的组织将参与这一过程。
2019年3月10日，埃航客机ET302在由亚的斯亚贝巴飞往内罗毕的途中坠毁，机上157人全部遇难，其中包括8名中国公民。
3月16日，法国民航事故调查分析局(BEA)已从波音737 MAX 8客机的驾驶舱语音记录器(俗称“黑匣子”)中成功提取相关数据，并转交给埃塞俄比亚方面的调查小组。
至于坠机原因，埃塞俄比亚交通部部长沃瑟若在新闻发布会上表示，调查人员可能需要“相当长的时间”，才能找到这架新飞机坠毁的原因。
尽管善后工作在有条不紊地进行，但遇难者家属仍难掩失去亲人的悲痛。葬礼现场，一名遇难者家属表示：除非我们得到真正的遗体，否则我们不会休息。
二、埃航遇难者遗体未移交 家属用事发地焦土代替遗体举行葬礼
距上周日(10日)的埃塞俄比亚空难已经过去一周。虽然各项后续工作正在紧张的进行中，但因为事发惨烈，困难和阻碍总是难免。由于遗体辨认工作可能需要长达6个月的时间，埃塞俄比亚航空公司向此次飞机事故中157名遇难者的家属每人提供一袋事发地的焦土，以供家属们在葬礼上用焦土代替亲人的遗体进行埋葬。
综合BBC及路透社报道，由于事故中大部分遗体残骸已被烧焦、支离破碎而难以辨认，当地时间17日，埃塞俄比亚航空公司将在亚的斯亚贝巴举行的葬礼上，为每位遇难者家属提供一袋重达1公斤的飞机失事地点的焦土。一位不愿透露姓名的遇难者家属表示：“由于无法辨认遗体并将遗体移交给家人，所以出现了这种情况。公司告诉我们，我们每人将得到一公斤(泥土)，用于在塞拉西教堂(Selassie Church)举行葬礼。”他补充说:“我们不会休息，除非我们得到了真正的遗体。”
对此，埃塞俄比亚交通部部长沃瑟若表示，调查人员可能需要“相当长的时间”才能找到这架新飞机坠毁的原因。沃瑟若在新闻发布会上说:“如此大规模的调查需要仔细的分析和相当长的时间来得出一些具体的东西。”
此外，沃瑟若还表示，遇难者的临时死亡证明已经发出，正式的死亡证明将在两周内发出。目前已经开始向遇难者亲属收集遇难者的DNA样本。沃瑟若称，受害者的身份鉴定将按照科学的国际标准进行，国际刑警组织等一些得到国际认可的组织将参与这一过程。
3月10日，埃航客机ET302在由亚的斯亚贝巴飞往内罗毕的途中坠毁，机上157人全部遇难，其中包括8名中国公民。事发后，全球各国相继停飞了波音737MAX系列飞机。
16日，法国民航事故调查分析局(BEA)已从波音737 MAX 8客机的驾驶舱语音记录器(CVR，俗称“黑匣子”)里成功提取了相关数据，并转交给埃塞俄比亚方面的调查小组。
