长三角新自贸区
今天，在由中宣部组织的“推动高质量发展调研行”上海站情况通报会上，上海市发改委副主任朱民透露，长三角区域内将诞生新的自贸区。
朱民表示，上海自贸试验区要高度配合长三角区域内其他自贸区，在引领长三角高质量发展中发挥更大的作用。下一阶段，上海自贸试验区将聚焦更高质量的“三区一堡”建设，以产业链为载体进行系统化改革，将以集成电路、智能制造、生物医药、航空航天、新材料等产业链为载体进行改革创新。
2018年是上海自贸试验区设立5周年。上海自贸试验区3.0版方案明确的98项重点改革任务中，96项已全部完成，实现了“三年任务、两年基本完成”。 当前，上海自贸试验区正在积极主动对接新片区建设，加强对标国际公认的竞争力最强的自由贸易区，系统研究具有较强国际市场竞争力的开放政策和制度，积极配合制定上海自贸试验区新片区方案。
朱民说，“我们也了解到，下一步长三角区域还会有新的自贸试验区。首先是上海自贸试验区要和长三角的自贸试验区高度协同，同时上海自贸试验区也要为长三角整体高质量发展，发挥市场协同，监管协同，政府的服务方面也要协同。（上海自贸区）3.0版方案明确的98项改革创新任务完成，但是‘三区一堡’的建设还在路上。下一阶段我们要聚焦更高质量的‘三区一堡’建设，我们很多政策还存在一定程度的碎片化情况，所以下一步改革我们将按照中央交办上海的一些重大产业任务，比如说集成电路、智能制造、生物医药、航空航天、新材料等，这些在浦东新区也有一定的产业基础，也是我们国家战略发展所需要的一些产业，以产业链为载体进行改革创新的系统集成。”
一、长三角将新设自贸区概念股集体拉升 有券商建议逢高获利了结
10日午后，长江经济带指数直线拉升，收盘大涨4.17％，领涨各大概念板块。临近尾盘时，港口股出现异动拉升，连云港、南京港突击涨停，苏州高新、宁波港等多只个股也纷纷大涨。
上海市发改委副主任朱民10日表示，长三角区域内将诞生新的自贸区。另有报道称，长三角区域内的新建自贸区极有可能会落地江苏省，且主要将包括苏州工业园区等地方。
政策框架密集推出
4月10日，在由中宣部组织的“推动高质量发展调研行”上海站情况通报会上，上海市发改委副主任朱民透露，长三角区域内将诞生新的自贸区。朱民表示，上海自贸区要高度配合长三角区域内其他自贸区，在引领长三角高质量发展方面要发挥更大作用。
当前，上海积极主动对接新片区建设，加强对标国际公认的竞争力最强的自由贸易区，系统研究具有较强国际市场竞争力的开放政策和制度，积极配合制定上海自贸试验区新片区方案。
接下来，上海自贸试验区将在提升配置全球资源能力上下功夫，将加快“五个中心”深度融合发展，促进国际经济、金融、贸易、航运、科技创新等核心功能互为机遇、互为供给、互为支撑、互为动力，持续提升全球资源配置能力。
上海市政府副秘书长、浦东新区区长、上海自贸试验区管委会常务副主任杭迎伟表示，上海自贸区是国家的第一个自贸试验区，上海自贸区的实践具有窗口和试验田的作用。上海自贸区的实践始终坚持对标国际最高标准、最好水平。“大胆试，大胆创，自主改，我们把国家的扩大开放的举措，在上海自贸区率先推动落地，我们持续推进投资贸易自由化便利化的改革，我们也持续的优化营商环境，激发市场活力。”
近期，上海自贸区新片区、长三角一体化等扩大对外开放和区域战略发展领域动作频频。
3月26日至27日，浙江省长袁家军在嘉兴调研落实长三角一体化发展国家战略情况。他强调，嘉兴聚焦聚力高质量发展、竞争力提升、现代化建设，以更宽视野、更实举措抢抓百年未有之大机遇，以奔跑的姿态推进与上海全方位、宽领域、多层次的对接合作，大手笔谋划、大力度推进一大批标志性工程，争当长三角一体化发展的先锋，打造以一体化发展推动高质量发展的典范。
3月中旬，江苏省委书记、省人大常委会主任娄勤俭表示，从世界维度看，长三角区域一体化肩负着在更高层次参与国际合作竞争的国家使命；从未来维度看，肩负着开启现代化建设新征程的探索使命；从全局维度看，肩负着率先实现高质量发展的战略使命。江苏作为长三角的重要一员，必须扛起使命责任，积极主动参与，服务战略大局。
自贸区新片区强调“新”和“特”
中泰证券分析认为，上海自贸区新片区即将启航，上海自贸区新片区是对标国际上公认的竞争力最强的自由贸易区，实施更具国际市场竞争力的开放政策和制度，实行有差别的探索，进行更大的风险压力测试，建设更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区。
与目前上海自贸区相比，新片区定位更强调“新”与“特”。“新”是强调它并不是简单的地理范围的扩展，作为新兴产业发展的重要助推器，它可能是新功能、新布局、新动力和扩大开放的有机整合。“特”是强调着它更多担负着特殊功能建设和塑造的使命。
中泰证券也指出，目前政策细节未出，预期先行。“在考虑目前各片区的区位优势以及新片区的功能定位后，预计金融保险、先进制造产业、战略新兴产业、知识产权、贸易服务业、科技创新、运输物流等板块，可能是新片区设立后受益程度较高的领域，更明确的受益标的，有赖官方更多政策细节披露和持续跟踪。”
天风证券研报指出，上海作为首批自贸区，叠加自身优秀的软硬件实力和串联整个长三角与海上丝绸之路的区位，是绝佳的试验田，而参照海外大城市的经济地位，上海未来在中国的经济版图中，仍有非常大的地位提升空间。洋山+临港区域会是优质的自由贸易港试验田，未来在税收、货币等方面都存在超预期的可能。从主营业务与地理位置看，核心标的包括上港集团、华贸物流，关注上海临港、强生控股、大众交通、锦江投资。
有机构建议逢高获利了结
银河证券营业部人士告诉记者，自贸区和长三角一体化主题近期引发资金关注。
“市场在3200点左右高位，形成盘整态势，正在寻求突破点，一些主题性概念引发市场资金的追捧。但是这样的机会容易偏短线，投资者跟风投资需注意风险。”
长江经济带指数和上海自贸区指数，今年以来涨幅均已超50％，分别为54.29％和53.88％。
招商证券研报也指出，自贸区主题持续升温，建议逢高获利了结。
上海自贸区将成为建设自由贸易港的排头兵。2017年3月，国务院公布上海自由贸易试验区改革开放方案，明确指出将在洋山保税港区和浦东机场综合保税区内，设立自由贸易港区，对标国际最高水平，实施“一线放开”、“二线管住”等贸易监管制度。2017年11月，建设方案报送至国家有关部委征求意见，预计2020年将建成自由贸易港。未来长三角一体化与自贸区、科创板融合，将深化对外开放程度。近期自贸区主题持续升温，建议逢高获利了结。一旦开启调整，周期特长。
二、上海发改委透露重磅消息，下一个自贸区花落谁家？长三角地区概念股揭盖而起
10日，在由中宣部组织的“推动高质量发展调研行”上海站情况通报会上，上海市发改委副主任朱民透露，长三角区域内将诞生新的自贸区。朱民表示，上海自贸区要高度配合长三角区域内其他自贸区，在引领长三角高质量发展方面要发挥更大作用。
当前，上海自贸试验区正在积极主动对接新片区建设，加强对标国际公认的竞争力最强的自由贸易区，系统研究具有较强国际市场竞争力的开放政策和制度，积极配合制定上海自贸试验区新片区方案。
2018年是自贸试验区设立5周年。按照“三区一堡”和“三个联动”的总体要求，上海自贸试验区3.0版方案明确的98项重点改革任务中的96项已全部完成，实现了三年任务、两年基本完成。上海周边城市，都已将承接“自贸区外溢效应”作为本地区下一轮经济增长的支点。
相关公司方面，据长三角一体化板块显示：
苏州高新：苏州本地股，从事高新技术产品的投资、开发和生产;能源、交通、通讯等基础产业的市政基础设施。
万林物流：江苏泰州本地股，是江苏省级重点物流企业和全国制造业与物流业联动发展示范企业。
法兰泰克：江苏吴江本地股，是国内欧式起重机龙头，主要市场定位中高端桥、门式起重机。主要客户有中国中车、中建钢构、忠旺集团、徐工集团、长安汽车、玖龙纸业。
保税科技：江苏张家港本地股， 公司是长江中下游最大液化保税仓储企业，拥有码头5座(5万、2万、5千吨级各一座、5百吨级2座)，设计吞吐能力300万吨。
三、长三角的自贸区“朋友圈”
作为我国唯一一个由陆域和海洋锚地组成的自贸区，浙江自贸试验区成立两年时间，初步探索形成了83项制度创新成果，其中全国首创34项。
同时，自贸区对标国际标准，在推进以油气全产业链为核心的大宗商品投资便利化贸易自由方面进行了大胆探索，创下了3个全国第一。
全国油品企业聚集度第一的地区。跃升全国第一大加油港。建设全国第一家民营主导控股的4000万吨级炼化一体化项目。
与此同时，江苏也正积极争取设立包含南京片区在内的江苏自贸区，以及争取设立苏州自贸区。上海的新片区将如何进行功能拓展和改革突破也是大家关注的焦点。
上海财经大学教授孙元欣表示，各地的自贸区要形成一个开放的投资环境，同时能形成一个统一的体系，非常重要。
由此可见，2019年的长三角自贸区"朋友圈"在进一步扩大的同时，如果能以一个"大自贸区"的姿态出现，对于推进长三角一体化将会非常有好处。
四、浙江自贸区融长三角一体化 引“外援”聚发展合力
在新奥舟山LNG接收及加注站项目二期建设现场，挖掘机正轰鸣作业，为2021年的投产打下扎实的地基。
“二期项目投产后将进一步强化长三角地区气源保障。”新奥（舟山）液化天然气有限公司副总经理宋思运表示，该项目投产后，届时年处理设计能力可达500万吨，远期可达到1000万吨。
在中国（浙江）自由贸易试验区（以下简称“浙江自贸区”）挂牌两周年之际，伴随着浙沪两地自贸区的联动发展，浙江自贸区搭乘长三角一体化东风，引“外援”聚发展合力。
2017年4月1日，浙江自贸区挂牌成立，实施范围119.95平方公里，全域设在浙江舟山。近年来，随着舟山群岛新区、江海联运服务中心、浙江自贸区等系列国家战略落地实施，舟山在长三角地区的地位和作用更加彰显。
“舟山历来对接轨上海、融入长三角一体化发展非常重视。”舟山市发改委副主任张翼表示，围绕“长三角一体化”国家战略，浙沪两地自贸区积极推进在大宗商品贸易交易、国际航运枢纽建设等方面的合作。
以洋山区域合作开发为例，近年来，浙沪双方先后签订关于共同推进洋山区域开发等重大合作事项的框架协议和备忘录，合作推进洋山深水港四期建设、洋山保税港扩区等。
张翼介绍道，洋山深水港四期项目是目前全球规模最大的自动化集装箱码头。“洋山深水港建设运营将为长三角开发开放和国际贸易作出巨大贡献。”
在油品贸易方面，浙沪两地也共聚发展合力。2018年3月，浙江自贸区与上海期货交易所达成“期现结合”合作协议。目前，上海初步确立了舟山作为上海期货交易所原油、燃料油期货重要交割地的行业地位。
除油品贸易外，浙江自贸区也在谋划建设沪舟北向大通道。
目前，宁波舟山港主通道鱼山大桥已全线完工，未来，该通道还将连接洋山并最终接轨上海东海大桥，形成环杭州湾交通闭环。
在浙江自贸区的版图上，长三角一体化不单单体现在浙沪两地合作上，借力江海联运服务中心平台，浙江自贸区开启了内联外畅的发展新路径。
2018年，舟山有万吨级以上泊位69个，最大的泊位如马迹山、鼠浪湖可以接卸40万吨级铁矿砂船。
“全国仅有7个40万吨级码头，舟山占了3个。”张翼表示，2018年整个舟山港域港口货物吞吐量5.08亿吨，其中石油天然气7119万吨，“这里面绝大部分供应到长三角和长江经济带区域，有力地保障了国家的大宗战略物资的供应安全”。
