奔驰女车主提八点诉求
今天上午，奔驰女车主在西安市市场监管局高新分局西部电子商城工商所向联合调查组递交资料，配合调查，这是车主与调查组的首次见面，相关诉求如下：
1.调查该车车辆历史，要求知晓该车到店至销售期间的基本情况;
2.车辆PDI检查是否真实，检查人员有无资质，3月22日到3月27日期间又做了哪些检查，车辆的检查有没有检查到问题，检查人员有无资质;
3.没有任何利益的第三方对车辆进行检测，如果是质量问题依法赔偿，如果是三包问题，我们也愿意接受。我们合法维权;
4.调查4s店在销售过程中是否侵犯了我的知情权，是否有强制消费，收取的金融服务费是否合理?要求调查是否存在违法;每年有多少消费者被动消费;
5.规范汽车行业车辆PDI检查，与从业人员素质;
6.奔驰官方要给一个正式的道歉和情况说明;
7.对个人精神方面的损害给予补偿;
8.对汽车行业销售方面乱象进行整治，维护消费者合法权益。
一、奔驰女车主维权后续：提出8点诉求，官方介入封存车辆
昨天西安奔驰车漏油事件经过推出后，一石激起千层浪!那么针对此事件，记者也进行了调查。
今天，记者经过多方联系首先见到了事件的当事人刘女士（化名）。
“提车的时候4S店的工作人员告诉我说，对面有个加油站可以去加油，我开车出4S店门的过程中，仪表盘就显示下次加油的时候请加一升的机油。”
正因为仪表盘上的这个提示，刘女士才意识到发动机竟然漏油了。随后，她就和4S店开启了长达半个月的交涉。
而在这个过程中，刘女士还发现了一个问题，由于是贷款买车，当时4S店还收取了她12575元的金融服务费。刘女士强调说，当时她还质疑过为何这笔收费不能刷卡也不能开发票，只能微信转账。
“当时我有考虑用其他的贷款渠道，他们奔驰极力推荐他们的奔驰金融，这笔费用没有给我开发票，而且钱还是转入到他们某一个人的私人账户的，以微信的形式转出的。”
刘女士通过《都市快报》继续维权
昨天，我们陕西二套融媒中心致电西安利之星汽车有限公司，该公司就此事表明了态度，希望通过媒体告知广大受众！
按照西安利之星汽车有限公司的说法，他们公司已经与客户消除误解，达成友好共识。
然而，今天我们《都市快报》全媒体记者采访刘女士时，她的说法却是这样的：
“这次我还是想通过《都市快报》跟大家说一下，我们就事论事，我不回避，同样我也愿意带着大家一起去维权。但是我现在还是在读书，并不是像网传的那样已经研究生毕业了，我也不想影响到我私人的生活。让我比较失望的是，昨天奔驰官方给出的答复是已经与我达成友好协商，事实上来说的话，本人至今没有收到任何奔驰官方也好或者4S店官方也好给我相对官方一点的回复。都只是跟他们个人销售不停地在联系，所以我觉得这件事情并没有解决。”
随后，记者也了解到，目前西安市市场监管局已成立由工商、质监、物价部门组成的联合调查组，正在调查该车辆在销售前是否存在质量问题。一旦有了最终的调查结果，也会第一时间向社会和媒体公布。
而车主在西安市市场监管局高新分局西部电子商城工商所向联合调查组递交资料，配合调查，这是车主与调查组的首次见面，相关诉求如下：
1.调查该车车辆历史，要求知晓该车到店至销售期间的基本情况；2.车辆PDI检查是否真实，检查人员有无资质，3月2日到3月27日期间又做了哪些检查，车辆的检查有没有检查到问题，检查人员有无资质；3.没有任何利益的第三方对车辆进行检测，如果是质量问题依法赔偿，如果是三包问题，我们也愿意接受。我们合法维权；4.调查4s店在销售过程中是否侵犯了我的知情权，是否有强制消费，收取的金融服费是否合理？要求调查是否存在违法；5.规范汽车行业车辆PDl检查6.奔驰官方要给一个正式的道款和情况说明：7.对个人精神方面的损害给予补偿；8.对汽车行业销售方面乱象进行整治，维护消费者合法权益。
根据信息得知：
1、3月28日上午，西安利之星的工作人员已经知道奔驰车发动机出现问题，找了系统升级为借口。
2、3月28日，西安利之星第一次提到会给女车主一定赔偿。
3、4月1日，西安利之星改变说法，从退车变为换车，第二次提出赔偿。
4、4月4日，西安利之星再次改变说法，只愿换发动机，第三次提出赔偿。
5、奔驰金融收取了女车主12575元的金融服务费，收费不能刷卡也不能开发票，只能微信转账到私人账户。
二、奔驰女车主维权后续！奔驰4S店：这车没问题 西安三部门成立联合调查组介入调查
“66万买的车，一公里没开，让我换发动机，还被迫接受这是三包，我没有开出这个门啊！你给我讲三包？”
视频一出，女车主立即获得了全网的同情。
4月12号，记者从西安市市场监管局高新分局了解到，昨天下午辖区工商已经和当事的车主取得了联系，确定车主于3月27号购买了一辆进口奔驰CLS300型运动轿车，裸车价为58万多，算上贷款手续费以及其他费用合计66万左右。
发现故障的过程是提车当天从4S店开回了位于曲江的家，开了总共10公里左右的路程后，发现汽车仪表盘的机油故障灯亮起。那么这辆车到底是不是售前就存在质量问题？记者今天再次赴4S店进行了了解。
西安利之星奔驰4S店工作人员：所有的车辆，每个4S店都是一样的，都会经过厂家的相关检测，包含店里的检测。
记者：那么汽车在店里也会有检测的这一关是吗？西安利之星奔驰4S店工作人员：对的对的。记者：这辆车在销售之前，你们到底知不知道这辆车有质量问题？西安利之星奔驰4S店工作人员：这辆车没有问题。记者：那能拿出相关的检验报告让我们看一下？
西安利之星奔驰4S店工作人员：目前不方便给你们，因为那个上面带有客户的信息， 我们不能把客户的隐私让别人看见。
随后，记者联系了奔驰中国，将此事进行反映。对方表示会有人联系记者，随后记者就收到了西安利之星汽车有限公司发来的邮件。其中写道：
那么，此次事件中4S店工作人员说的“三包”规定是否妥当？记者通过查询《家用汽车产品修理更换退货责任规定》发现，《规定》中明确了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”。保修期内出现产品质量问题，可以免费修理。
在“三包有效期”内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭“三包”凭证、购车发票等办理退货或换货手续。
其中，保修期限是不低于3年、6万公里，“三包”有效期限是不低于2年或者是行驶里程5万公里。在这里要注意，“保修期”和“三包有效期”是两个概念，要注意区分。
对最受关注的退换货条件问题，国家质检总局在《家用汽车产品修理更换退货责任规定》中列出四中具体情形：其中第一条就是从销售者开具购车发票60天内或行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏，就可以选择换货或退货。
陕西法智律师事务所律师刘涛：基于本案的现状，也就是说消费者和4S店已经签署了汽车买卖合同，那么所有的权利义务，还是基于汽车买卖合同的权利义务的约定。也就是说这个车辆是不是达到鉴定的条件，就要看车辆的鉴定报告，以及车辆的三包手册，基于这样的内容，约定按照三包责任的内容的约定，看一下是否能够解除合同。如果说消费者发现汽车销售商存在着故意隐瞒这种缺陷，那么有可能存在着消费欺诈，那么消费者可以要求三倍以内的惩罚性赔偿。
三、西安维权奔驰女车主现身：事情还没解决，已经几夜没睡
这几天，一则女车主在4S店内哭诉维权的视频火爆网络，今天（4月12日）当事车主W女士对1018陕广新闻记者说，“点击量从最开始的几千、几万，到现在上了亿。”
视频截图视频疯狂传播期间，各路媒体的标题集中在这几个关键点——66万买奔驰还没开就漏油；研究生美女维权“大闹”奔驰4S店；“太讲道理被欺负”；“十几年的教育受到奇耻大辱”……
看完视频，很多人都在问：为什么买个车维权这么难？一定要一位高学历女生坐在车上高声呐喊，才能有解决问题的希望？
今天（4月12日），1018陕广新闻记者联系到此次“奔驰车漏油事件”当事女车主W女士，就几个问题表达了自己的观点。
刚买的新车，发动机就漏油
问：能否说说从您购车到车出问题的全部经过？
W女士：3月22日，我们去西安利之星奔驰4S店付款提车，工作人员说暂时不能提车，要做新车检测(PDI)。
3月27日，我们去提车，同时办理各种手续，我跟销售反复确认“这个车没问题吧”，销售回答没问题，说4S店对面有个加油站，建议去加满油。我坐上车，开出了门之后，仪表盘上就提示“下一次加油时，加注1L发动机油”，我问销售怎么回事，销售说这是正常的，大概是个进口车，运输过程中油挥发掉了，不是大事。因为那会已经下午了，我去车管所办完证4S店就下班了，工作人员说，要么你明天（3月28日）早上直接把车开过来。于是我晚上就把车开到了我的住所。
3月28日一早我就把车开到4S店，说加机油，等到12点，还没加好，工作人员过来对我说，车要做个系统升级，需要德国那边配合，讲了一堆很复杂，建议我回去等，说晚上会把车送回我家。后来我才知道当时他们就知道我这个车，发动机穿了，这是个肉眼可见的问题，但他们当时可能是为了安抚我，说要进行系统升级。
3月28日当天下午三四点的时候，他们给我打电话说要见我，见到后他们说我的车发动机漏油，想让我允许他们拆开发动机看看，我当时咨询了我朋友，我朋友就觉得毕竟是原厂进口的发动机，担心拆了不好恢复成原样，就没允许他们拆。
我当时问了他们一个问题：3月22号到3月27号，我给了他们5天时间做检测，为什么没有检测出发动机漏油？对方没有回答。
售后之路，等了一天又一天
问：发现漏油后，4S店是怎么和您协商的？
W女士：当时（3月28日）我的要求是退款或者换车，反正这个车是不要了，他们答应，说处理流程会比较长，让我等3天。当时销售还说，愿意给我一定的精神补偿。
4月1号，我给他们打电话，他们说退款比较麻烦，问我能不能换车，再给我一定的补偿，我觉得也行。但是我这个车已经上过牌了，再变更需要时间，4S店工作人员说：放心，给我们3天时间，都给您办好。
4月4号，售后给我打电话，说：如果这个车换过发动机，我们就卖不掉了，所以我们给您换一个发动机，但是会给您一定的补偿。再等几天，4月8号你来提车。
4月8日，我给他们打电话，他们说继续等待，还没有结果，我就急了。他们给我说，根据国家三包，你这个车就是换发动机。
目前还在等待
问：目前这件事情的进展如何？
W女士：从刚开始的销售推售后，售后推厂方，厂方推4S店，这么一个逻辑怪圈。到现在，奔驰官方，包括利星行这么一个全国连锁的大企业，没有给过我任何的官方承诺，今天，4S店说目前还在等待厂方的回复。
面对“阴谋论”：我这个锅背的冤
随后，W女士上网搜索西安利之星奔驰4S店，搜到了一些其他车主在这家店维权的信息，“大家都是以一些吵架、打架、用车堵门，这些形式去维权”。
4月9日，她没能控制住情绪，坐在了4S店的车上，现场有很多人围观，也有人拍摄，于是就有了网上热传的视频。至于后来这个视频是怎么传出去的，W女士完全不知情。
在各家媒体的报道中，都写道利之星奔驰4S店称该问题已得到解决，但不便透露具体解决方案内容。于是有网友猜测，W女士已经和4S店谈妥，此事就此结束。
对此说法，W女士这样回应：“销售经理确实和我好好沟通过，4S店说现在最终的解决办法还是要等待厂方的答复。”
事件传播之后，有网友觉得，这是一场经过策划的行动，涉嫌汽车厂商之间的恶性竞争，对此，W女士说：“我愿意选择主流媒体发声，别我好好一个受害者，最后变成了策划一切的人，我这个锅背的冤不冤。”
生日还没过，就上了热搜
谈到这件事对W女士造成的影响，她承认感触很大：“我觉得这件事是个发酵点，可能我遇到的这个事情是个社会问题。”W女士说：“可能很多人都遇到过不平等的对待，所以大家感同身受。”
对于这件事的结局，网上有诸多猜测，面对“会被收买”、“会被搞定”这些刺耳的词语，W女士表示一定会给大家一个交待：“这个事情现在已经到这个程度，全网关注，并不是我说怎么解决就怎么解决的了，我肯定会给大家一个交待，我会将我前后做一个复盘，提出一些疑点，以后你要是买车遇到这些疑点，给你敲个警钟。”
“我需要回归这个事件本身，透过这现象看到它背后的一些问题。多少人在买汽车这个大件儿上吃过亏？是否要求他们（店家）流程公示化？汽车现在已经是一个常见的通行工具，我们的（汽车销售）行业是不是成熟？它的行规是什么？我们交了什么钱，这个钱的用处是什么？”
“如果我不说话的话，跟我有同样遭遇的人是不是也不说话？大家都保持沉默，下次不是还有这样的事吗？这个事情就没有什么改变，那要我们读书干什么呢？”
W女士告诉记者，明天（4月13号）她过生日，买这个车是为了她过30岁生日的。
“我希望这件事情没有发生，我只是希望有我自己的车，好好的过这个生日。但是现在家里都知道了，我上了热搜。”
奔驰4s店否认车辆在售前存在质量问题
另据陕视新闻报道：西安市市场监管局高新分局在接受媒体采访时表示，昨天（4月11日）下午辖区工商已经和当事车主取得了联系，确定车主于3月27号购买了一辆进口奔驰CLS300型运动轿车，裸车价为58万多，算上贷款手续费以及其它其它费用合计66万左右。发现故障的过程是提车当天从4S店开回了位于曲江的家，开了总共10公里左右的路程后，发现汽车仪表盘的机油故障灯亮起。目前西安市市场监管局已经成立由工商、质监、物价部门组成的联合调查组，正在调查该车辆在销售前是否存在质量问题。
对于上述报道以及此事，W女士觉得有几点与事实不符，她提出了几点疑问（根据W女士口述整理）：
1、开车第一时间发现的机油灯问题为何被界定为开车10公里发生的？这个10公里是如何定义的？
2、截至目前，W女士没有收到来自奔驰官方的任何回复，今晚W女士给对方拨打了几通电话，都被挂掉。
3、有媒体报道：4S店与W女士达成了友好协商，对此W女士否认。
4、有媒体报道：奔驰已向W女士退款，对此W女士否认。
