奔驰金融服务费
4月14日晚，就车主被迫交纳金融服务费1.5万一事，梅赛德斯-奔驰发表声明称：一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。并表示，梅赛德斯-奔驰公开并反复地要求经销商在其独立经营的过程中要诚信守法，确保消费者的合法权益。
4月13日女车主与4S店相关负责人见面。4S店相关负责人向女车主道歉，称此前她因出差等原因未联系车主。在曝光的谈话录音里，车主提到自己本来可以全款购买，但4S店称奔驰金融贷款利息低，用各种方法“引诱”自己使用奔驰金融。
女车主付完首付款后，在不知情的情况下被开通奔驰金融，还被迫交纳服务费1.5万，对方还要求把钱转至一个私人账户，并且没有发票。交完这笔服务费，才接着为她办理后续业务。车主表示，并不理解自己交纳的这笔服务费，到底获得了什么服务。
据界面新闻报道，奔驰中国销售与奔驰金融是两个独立的法人主体。销售流程与金融贷款流程分属不同体系，但4S店有销售指标和渗透率的双重考核压力。因此销售人员往往配合金融人员向消费者力推奔驰金融的低息贷款服务。奔驰金融的贷款利率往往依据车型、贷款期限和贴息活动，从无息、2.99%至8.99%不等。
而该女购车者还表示，她答应选用分期付款后，交完首付办理贷款时，“利之星”相关负责人忽然提出有这一笔金融服务费用，大约1.5万元。经过协商，她答应支付这笔费用，利之星4S店人员让她微信二维码支付码，而这个二维码是属于某个人，付完后4S店人员开了张收据，并无正规发票。
这笔多则几万、少则几千的金融服务费，事实上和“金融”并无关系。
即在此案上，奔驰汽车金融并未主张向消费者或者4S店索取该项费用。而是汽车销售公司为了增加利润所巧取的收费名头。
界面新闻了解到，消费者使用金融贷款服务购车后，第一次还贷将发生在合同生效后的隔月。如果该女购车者关于车辆质量等问题未能在第一次还款发生前解决，该消费者如不偿还贷款，则将被视为逾期。而汽车金融公司按照监管规定，将把逾期情况上报央行、纳入征信。
一、奔驰女车主踢开汽车金融服务费灰幕
西安奔驰车主维权事件进一步发酵。
继质疑新车发动机漏油存在质量问题之后，这位坐在奔驰引擎盖上哭诉维权的西安女车主还质疑4S店在“金融服务费”上存有的欺诈问题。
该女车主称，自己本来有能力全款购车，但奔驰4S店销售人员劝说其使用奔驰金融业务进行贷款买车，在这一过程中，她对于“金融服务费”一事完全不知情。而在交完首付后才知晓1.52万元的“金融服务费”，这笔费用“不可以刷卡”，她是通过微信转账到4S店内一名员工的个人账户中，且没有开具发票，只有收据。
针对这笔“金融服务费”，该女车主认为涉嫌“欺诈”的关键点在于：第一，为何在游说车主选择金融服务费时未能提前告知；第二，服务费的“服务”到底体现在哪些方面？她在办理金融服务的银行流水、居住证以及房产抵押等相关的手续和证明，都由自己个人办理，在这一过程中并没有享受到4S店的服务。
梅赛德斯-奔驰14日晚间发表声明称：一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。并表示，梅赛德斯-奔驰公开并反复地要求经销商在其独立经营的过程中要诚信守法，确保消费者的合法权益。
行业“明规则”
关于金融服务费，到底是由经销商还是奔驰官方收取？
奔驰中国的官方网站显示，奔驰为车主提供了两大类金融服务方案，一是类似于融资租赁的“先享后选”方案，先付一定首付，然后在合同期末，车主可以根据需求自由选择置换、返还或购买座驾；另外一种是“个人金融”方案，车主可弹性定制首付金额和月付款。在奔驰的官网上有金融计算器，车主可以借此了解想要购买车型的相关首付以及月供金额。与此同时，车主可以免费在线预审批，并通过微信等多种方式查询审批结果。
记者查阅上述金融服务的网站，并未发现有所谓的“服务费”这一收费项目存在。不过，记者也发现，在“金融计算器”页面下端的补充事项中提到：具体的零售交易价格、产品配置及交易细节请与相关授权经销商协商确定。至于何为“交易细节”，后面并未有明确的说明。而“交易细节”中是不是会涉及诸如上述车主的“服务费”的收取，也不得而知。
天眼查数据显示，微信公众号“奔驰金融服务”，运营主体为：梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司，成立于2005年9月，注册资本698275万余元，股东为戴姆勒股份公司和戴姆勒大中华区投资有限公司，各持股52.2%和47.8%。据公众号介绍，该平台主要提供多款服务于车主的金融服务，包括：“贷款买车”的传统车贷业务；以及“‘先享后选’弹性购车新方案”，可根据期末保值金额，每2-3年更换新车。
天眼查风险信息显示，该公司法律诉讼案件多达2316起，曾因金融借款合同纠纷而起诉他人或公司案件882起。而除了奔驰金融公司外，其他汽车厂商的金融公司也发生过合同纠纷。
第一财经记者了解到，不仅是奔驰，当下几乎所有为消费者提供金融贷款业务的4S店都会收取金融服务费，具体金额不一。一位4S店内部人士称：“金融服务费按照字面的意思是4S店为车主提供金融服务，按照服务价值所收取的费用。”这些服务内容常规的可能会包括消费者的征信查询、资料收取以及与金融服务公司流程对接。而非常规的可能还包括要帮消费者去“伪造”收入情况、财产以及征信等内容。
服务费2%-4%
这项收费项目是否为车企所知？
记者曾因为市场上一起某品牌的服务费投诉咨询过该企业相关负责人，这名人士告诉记者，厂商对于“服务费”是知道的。 他谈到，这个费用该收多少，按道理是应该和服务的价值成正比，但是这个服务价值，业内并没有界定的标准，所以这项费用到底如何收费该收多少，基本上都由4S店自己做主。一般来说，豪华品牌或者在市场上越强势的品牌和经销商收取的服务费越高，而自主品牌或者相对弱势的合资品牌收取费用则低些。
一位对市场较为了解的人士表示，目前市场上“金融服务费”普遍的收费标准是贷款金额的2%左右，但各家4S店有所不同，很多都收到了4%左右，从几千元到上万元不等。
如果消费者个人直接通过银行贷款，4S店原则上是没有任何理由收取这项费用的。但是很多消费者出于对业务的不熟悉或者是觉得过程太繁琐而选择通过4S店办理；其次，由于4S店业务量大，通过他们向银行寻求贷款，消费者可能会获得更优惠的利率；第三也会存在很多征信不良或者收入不达标的人群，想要获得金融支持，必须通过4S店寻求帮助。
“一般来讲，汽车贷款服务费不属于厂家规定的，属于4S店自身提供的服务行为。就像是帮着验车也会收取服务费是一个道理，不一定构成违法行为。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东对记者表示，豪华车汽车金融渗透率比例在提升，而收取贷款服务费也是经销商里的行业惯例，收取费用究竟多少也没有行业标准。“豪华品牌收取的服务费相对较高，只要是能开出相应的票据，消费者同意后，不构成违法行为，《汽车销售管理办法》中也没有具体的规定。”
不过，今年3·15期间，合肥市市场监督管理局发布的2018年度消费维权典型案例中就与汽车金融服务费有关。合肥通源丰田汽车销售服务有限公司通过“丰田金融”按揭贷款销售汽车100辆，并向100位消费者收取金融服务费总额41.74万元，最终，该公司被监管部门没收违法所得，并罚款43万元。
也有专家分析认为，一般情况下，汽车金融是商家为了促进销售开展的延展性服务，如果消费者委托4S店来办理汽车金融业务，4S店适当收取一部分服务费属于正常现象。但不能附加不合理条件，必须要明确告知消费者且在消费者同意后才可以收取。
在购车过程中，确实会出现销售人员诱导消费者选择贷款业务的情况。一位曾经想要购车的媒体人士表示，去年他去某豪华品牌4S店看车，原价40.28万元的新车，4S店给出了两个方案，如果走金融贷款，优惠后的价格是29万元，但是如果全款价格则是32万元。
收费套路多
“选择贷款，车价更加优惠。”这是很多消费者的第一印象。但事实上并非如此，上述媒体人士告诉记者，以上面原价40.28万元的新车为例，虽然贷款裸车价为29万元，但加上保险、金融以及其余乱七八糟的一堆费用后，落地价格已经超过了42万元。
为何部分4S店对于贷款和全款两种购车方案，会给出不同的优惠条件，而贷款的优惠额度会更大？ 据记者了解到的“金融服务费”的流向，一部分可能是作为销售人员的抽成和4S店的利润。在当下4S店新车销售普遍亏损的背景之下，售中和售后是经销商主要的利润来源。
一位经销商的销售人员曾对记者表示，当下大部分的车企都会推出“零利率”或者低利率的贴息贷款方案，而这部分“贴息”从哪里来？部分厂商会自己提供贴息，而有一部分可能由厂商和经销商按比例共同提供，而按照他的说法，“金融服务费”的部分事实上也只是补充了经销商“贴息”的支出。
类似于金融服务费这类在市场上并没有标准的收费并不少见，比如办理牌照的服务费，各家标准不一。不过，相对来说，后者在服务上“肉眼可见”，也更容易被消费者接受。
当然，在购车过程中，类似于金融服务费这类“套路”收费远不止这一项，更多的还包括“出库费”、“PDI检测费”等，这些费用多在100元~300元不等。
另外，在购车过程中被消费者质疑的内容还有，比如购买新车，行业的潜规则是第一年的保险必须在4S店进行购买，而这同样也存在相应的不透明的情况。
上述种种收费情况，部分4S店会提前告知，当然也存在事中或者费用已经收取之后消费者才知晓的情况，而整个购车流程中的费用不透明，也成为消费者维权过程中最经常出现的情况。
二、奔驰事件再爆丑闻：私收金融服务费 微信转入个人户
一则发生在西安普通的奔驰汽车销售维权，迅速蔓延，并引起地方政府相关部门和奔驰中国销售总部的注意，事件还在发酵，并衍生出新的问题，最新进展的核心和独家信息我们梳理如下：
1． 奔驰4月13日发布官方声明，派专门工作小组前往西安，对此事展开深入调查。
2． 4月13日夜里，西安官方发布信息：市场监管部门已对“利之星”立案调查，责成“利之星”尽快退车退款。
3． 这名购买奔驰车的女车主与奔驰“利之星”4S店交涉的内容曝光。
4． 同样在4月13日，奔驰女车主提到：这家“利之星”4S店还涉嫌销售欺骗：超过1.5万元的金融服务费，事前并未告知，通过微信二维码扫码支付，进入某个私人账户。
金融服务费这个汽车购买的“潜规则”，逐渐浮出。
一)
事情起因是一则较为常见的汽车消费者维权事件，近日，西安一家叫利之星的奔驰4S店里，一名女子花66万买了一辆奔驰车。但据她所述，车还没开出4s店就出现发动机漏油，利之星4S店最早称只负责更换发动机。
这位女子盘坐在4s店车上哭诉的视频被发在网上，迅速在全国传播发酵，登上热搜。
吊诡的是，奔驰4S店单方面宣称，双方友好协商，事态已解决；但是这名女子再次现身，称奔驰方撒谎，并未解决。利之星是奔驰汽车在中国最重要的销售连锁公司。
而随着双方谈话内容的曝光，西安“利之星”这家奔驰销售店在销售环节涉及的私收金融服务费，转入个人微信号也被曝光。
涉事女购车者称，在确定购买之后，“利之星”极力推荐分期贷款，也就是奔驰金融，称“做奔驰金融贷款利息低”。
她答应选用分期付款，但据她所述，在交完首付办理贷款的时候，“利之星”相关负责人忽然提出有这笔服务费用，大约1.5万元，在此之前她并不知情。
最后她答应支付这笔费用，她要去利之星财务室，但利之星4S店相关人坚持让她微信二维码支付码，而这个二维码是属于某个人。她不愿意二维码支付，但利之星4S店相关人随即就离开，“他们人走了20多分钟，把我晾在那，我打电话问销售，才又把那人喊过来。”
对方说：“你不要为难我们，你就微信给吧！”她微信绑了卡，分1万和5200多元两次付完，付完后开了张收据，并无正规发票。
她还质疑这笔服务费的的服务内容：“资料她提供，银行她来跑，流水自己打，但为什么交这一笔服务费呢？这笔服务费服务内容是什么？”
“对方就是用最后一笔费用压制你，不然不给你提车。”
榆林一名购车者在这家利之星4S店里也遇到这种情况，但在一番讨价还价之后，金融服务费被降到800多元。
一名西安的律师在购买奔驰车的时候，也遇到这种情况，“交了首付之后，忽然提出有近1万元的金融服务费，不交的话，要么重新谈价格，要么不给车。”
二)
与其在奔驰车头哭，不如翻翻法律书。这一事件与背后衍生出的法律文件，我们联系了汽车领域的专业律师。陕西海普睿诚律师事务所律师吕窈窕对大秦直道说：
所谓的“金融服务费”其实是汽车行业的“潜规则”，基本上按揭购车业主都会被迫缴纳该笔费用。
目前无针对金融服务费的规范文件出台，因此才会发生4S店不提供任何金融服务而广大消费者被收取该项服务费的普遍情形。但依据《汽车销售管理办法》、《消费者权益保护法》等法律规定，消费者可以勇敢对该项费用say“ no”。
吕窈窕律师说：
金融服务费，其实就是另外收费的名头。其中一种是和银行合作，银行给你放款，其实就是给信用卡业务，相当于是给银行拓展信用卡业务。
还有一种就是奔驰金融。
利之星这起事件中用奔驰金融分期付款，在支付环节，二维码支付刷给了谁，目前还不知情。
如果属第三方，那这个可能的第三方就是和奔驰或者4S店的人合作，购车者在支付本金和利息的基础上，还要给这个可能的第三方付一笔费用。
具体的服务内容是没有的，一次性收一笔费用，其实是什么也没有服务，就是你贷了一笔款，我一次性收你一笔钱。
此外她还称：“钱被打入微信，不让刷卡，不开发票的性质属于没有依据的乱收费，涉嫌欺诈。”
根据“中国裁判文书网”显示，2017年北京海淀区作出的（2017）京0108民初42258号判决指出，某4s店收取的“金融服务费”并无法律依据。
今年3.15，重点打击了违规收取汽车按揭贷款的金融服务费。
合肥2018年度消费维权典型案例，排名首位的就是一家汽车销售公司涉嫌违规收取汽车按揭贷款的金融服务费案。这家公司按揭贷款销售汽车100台，并从100个消费者中收取金融服务费。
合肥市工商局作出没收违法所得33.7万元，并处罚款43万元的行政处罚。
购车者苦“金融服务费”久矣。
一名汽车行业销售代理告诉大秦直道，几年前汽车的销售就进入了白热化，乃至频频出现一种怪象：就是4S店汽车的售价比进价还要低，就是说，按照这个价，卖一辆赔一辆。
但无利谁起早，赔的钱总会在其他地方上赚回来。“售后维修保养是4S店收入绝对的大头，”此外，就是金融服务费等裸车之外费用。
金融服务费大约在汽车售价的3%—5%，但这部分钱需要你贷款买车，4S店才能收取。所以在利之星等店铺，销售经理会极力劝说建议你分期付款，贷款买车。
猫腻就在于，数量不小的4S店会把金融服务费放在最后说，比如首付刚交完，销售经理才提有这笔费用，这时候购车者一般都会买单。
而更可怖的是，我们了解到，在西安，金融服务费大面积在4S店存在，其中支付方式和最终流向也不清楚，购车者往往有苦难言。
三)
我们再看一下这起事件的最新进展。西安市场监督部门介入此事，事件还在发酵。
4月13日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司发布官方声明，称已经立即展开对此事的深入调查，并派专门工作小组前往西安，将尽快与客户预约时间直接沟通，力求在合理的基础上达成多方满意的解决方案，《声明》全文如下：
4月11日、12日，高新区市场监管部门先后对双方退车退款协议情况进行了核实；对“利之星”4s店经营情况进行检查，已对“利之星”4S店涉嫌质量问题进行立案调查，对涉事车辆进行依法封存，并委托法定检测机构进行技术检测；对“利之星”4s店负责人行政约谈，并要求该店通知奔驰（中国）公司协助进行调查。
4月13日，市场监管部门再次责成“利之星”4s店尽快落实退车退款事宜，听取了投诉人新提出的八项诉求。
当天，还组织“利之星”4s店负责人与投诉人对话协商，努力促成双方达成解决问题的一致意见。对话中，店方负责人向某女士因购车问题引起的不愉快表示道歉，并表态愿立即退款、承担市场监管部门调查核实后相应的法律责任。
官方文件中，该女士感谢市场监管部门对消费者的支持，但目前不能接受店方退款，并且愿意接受调查核实以后依照有关规定更换发动机、或退换车的结果。
