深圳摩拜单车涨价
继北京、上海之后，摩拜单车在深圳也启动涨价。5月21日，摩拜在深圳实行新的计费规则。
起步价由1元/30分钟调整为1元/15分钟，时长费由1元/30分钟调整为0.5元/15分钟。
单车骑行套餐生效期间每次骑行前2个小时免费，超出部分按每15分钟0.5元收费。
按此计价规则计算，用户骑行一小时的费用上涨了0.5元。
一、摩拜单车宣布在深圳提价：起步价调整为1元/15分钟
继北京、上海之后，摩拜单车在深圳也启动涨价。5月21日，摩拜单车方面宣布，为了实现健康、可持续发展的运营，摩拜单车将从5月22日开始，在深圳实行新的计费规则：骑行15分钟以内收费1元，骑行超出15分钟，每15分钟收费0.5元。摩拜单车方面表示：”我们会更注重车辆的精细化运营，为市民的出行持续提供更好的服务。”
据记者了解，摩拜单车在深圳地区调价前起步价1元/30分钟，时长费1元/30分钟。也就是说用车10分钟，花费1元；用车50分钟则花费2元。而新计费规则下，起步价1元/15分钟，时长费0.5元/15分钟。也就是说现在用车10分钟，花费1元；用车50分钟则会花费2.5元。
摩拜单车方面表示，根据其从后台数据发现，八成深圳用户骑行时间为15分钟内。
中山大学政治与公共事务管理学院教授、博士生导师叶林对于摩拜涨价的现象表示，在行业发展初期，众平台企业以规模扩张为首要目的，不计成本疯狂投放及低价策略，结果却是企业亏损，同时也给许多城市带来管理难题。在政府管理允许范围内的涨价是市场的自我反应行为，有利于行业走出对盈利模式的盲目信奉；进入行业发展下半场精细化运营和合理性管理的阶段。众平台企业对于存量车的管理成本加大，市场和用户将对价格做出理性的反应。合理的涨价有助于对过去的市场策略进行纠偏，使行业健康可持续发展，为城市提供更好的公共服务。
二、深圳摩拜单车涨价：起步价1元 每15分钟增加0.5元
自3月29日深圳在北京上调单车价格之后，摩拜涨价潮渐渐波及全国，随后广州取消套餐优惠，上海也相继涨价，国内北上广深四座一线城市摩拜单车调整了3城的价格。
近日，深圳市摩拜单车宣布涨价，填上了一线城市最后一个拼图。
据悉从2019年5月22日起，摩拜单车（非助力车）全部车型执行新版计费规则，用车费由起步价和时长费两部分组成。
起步价是1元（15分钟内为起步价），骑行超出15分钟，收取时长费，即每15分钟0.5元，不满15分钟以15分钟计算。
其次单车骑行套餐生效期间，每次骑行前2个小时免费，超出部分按照每15分钟0.5元价格收取。
摩拜提醒其单车车身可能还显示着旧计费标准，如果车身展示价格与新计费规则不一致时，以新计费规则为准。
三、今起摩拜单车涨价啦，骑行一小时费用为2.5元
记者从摩拜单车获悉，5 月 22 日开始，摩拜单车在深圳将实行新的计费规则。用车费用由起步价和时长费两部分组成，起步价由原来的 1 元 /30 分钟调整为 1 元 /15 分钟，时长费由原来的 1 元 /30 分钟调整为 0.5 元 /15 分钟。
根据新的计价规则，用户骑行一小时的费用为 2.5 元，较调价前每小时涨 0.5 元。对此，摩拜单车深圳相关负责人表示，从摩拜后台数据发现，有八成用户骑行时间为 15 分钟内。此次调价对多数用户并无太大影响。
摩拜单车表示，此次调价是为了实现健康、可持续发展的运营，将会更注重车辆的精细化运营，为市民的出行持续提供更好的服务。
四、摩拜单车涨价风刮到深圳，现在骑共享单车还划算吗？
自年初以来，摩拜、哈啰、小蓝单车等已经在北京、上海等城市陆续涨价，而今摩拜的涨价风刮到了深圳。
根据摩拜单车APP的公告，目前摩拜深圳的收费分为起步价和时长费。其中15分钟以内只收起步价1元，而如果超出15分钟，则按每15分钟0.5元的方式收取时长费。
也就是说，原价半小时内1元的收费，将涨到1～1.5元；而如果骑足一小时，价格则从2元升到2.5元。看似不多，实际最高也达到了50%的涨幅。
不仅是摩拜单车，像哈啰单车、小蓝单车等竞争对手也在涨价，例如哈啰单车自4月15日起，在北京的骑行费为每15分钟1元，也就是说1小时需要4元，涨价幅度高达1倍。
另外，在个别城市它们的月卡/季卡等套餐价格也有所上升，例如在广州，摩拜单车连续包月的单车套餐从年初的18元变更到23元，涨幅接近30%。
在这样的涨幅下，有网友表示“骑共享单车不如坐公交”，毕竟很多城市的公交价格不过1～3元，覆盖的线路长度远远超过自行骑单车的距离。当然也有不少网友认为会继续骑或者转用自家的单车，原因是单车解决“最后1公里”的通勤上面依旧有方便简单的优势。
但不得不说的是，自从ofo陷入巨额欠款、摩拜被美团收购后，又加上各地政府对单车数量的严控，共享单车行业已经度过了野蛮生长、烧融资换规模的高速发展期，进入了需要考虑投入产出的精细操作时期。
目前，共享单车需要各城市的运营人员进行投放、运营和回收维护，无论单车还是人力、运输都需要不少成本，而共享单车目前除了对用户进行收费外，其他的变现方式尚未能被真正开发，于是涨价似乎成为了企业们心照不宣的生存方式。
不仅是涨价，共享单车的运营范围似乎也在收窄，例如ofo更是连广州市区的很多核心区域都已经放弃。更少的运营范围无疑能有效降低成本，但这样饮鸠止渴的方式会否让公司陷入恶性循环呢？
而共享单车涨价毕竟也要考虑近似交通工具的定价问题，涨价天花板已经很明显，下一步共享单车企业又将何去何从呢？
五、深圳摩拜单车涨价，骑行一小时费用为2.5元，网友：你会骑吗？
记者从摩拜单车获悉，5 月 22 日开始，摩拜单车在深圳将实行新的计费规则。用车费用由起步价和时长费两部分组成，起步价由原来的 1 元 /30 分钟调整为 1 元 /15 分钟，时长费由原来的 1 元 /30 分钟调整为 0.5 元 /15 分钟。
根据新的计价规则，用户骑行一小时的费用为 2.5 元，较调价前每小时涨 0.5 元。对此，摩拜单车深圳相关负责人表示，从摩拜后台数据发现，有八成用户骑行时间为 15 分钟内。此次调价对多数用户并无太大影响。
摩拜单车表示，此次调价是为了实现健康、可持续发展的运营，将会更注重车辆的精细化运营，为市民的出行持续提供更好的服务。