宝马致敬蔡澈卸任
戴姆勒公司周一表示，蔡澈将在2019年5月的董事会上辞去董事长一职，结束他在这家德国汽车制造商42年的职业生涯。今年66岁的蔡澈在5月22日戴姆勒年度股东大会后正式辞去了戴姆勒董事会主席兼梅赛德斯-奔驰全球总裁一职。作为长期的直接竞争对手，宝马公司制作了一段视频向蔡澈致敬，展示了这两家世界顶级汽车制造商之间的竞争。
在视频中，宝马找到了一个长得像迪特尔·泽谢的演员。这是蔡澈在梅赛德斯-奔驰总部的最后一天。他得到了所有员工的掌声，摘下他的徽章，向他们道别。
但真正的妙语出现在视频的最后，迪特尔·泽谢回到家，把一辆宝马i8从车库里赶了出来，并弹出标题“终于自由了”。
宝马在视频的结尾向蔡澈致敬:“感谢蔡澈多年来的激励人心的比赛。”
一位网友说:“尊重对手就是尊重自己。”“只有竞争才能带来持续的进步。你不仅是你真正的对手，也是你真正的知己。”
根据公共记录，蔡澈于1953年5月5日出生在土耳其伊斯坦布尔，1976年加入戴姆勒-奔驰。2006年，蔡澈在公司处于低谷时接任首席执行官一职。当时，戴姆勒与克莱斯勒的合并未能证明其价值，宝马在2005年取代梅赛德斯-奔驰(mercedes-benz)，成为全球最大的豪华汽车销售商。到2018年，梅赛德斯-奔驰全球销量将达到231万辆，超过宝马和奥迪，成为全球最畅销的豪华汽车品牌。
一、蔡澈正式卸任奔驰CEO 宝马发“搅局”视频
德国当地时间5月22日，66岁的蔡澈终于卸下了戴姆勒集团CEO和梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁的职位，戴姆勒集团研发总监及董事会成员康林松（Ola Kallenius）将接替蔡澈的职位，然而在奔驰的老对手宝马上门“搅局”，送上基情满满的祝福。
临危受命 重现奔驰辉煌
蔡澈的CEO任职从2006年开始，彼时的蔡澈刚从中国市场抽身出来，担任戴姆勒-克莱斯勒集团的CEO，当时集团处于风雨飘摇之中，内有奔驰本身的产品策略的失误和克莱斯勒严重的财务问题，外加欧债危机和全球经济低迷。走马上任的蔡澈开启了改革之路，火速分拆并出售了克莱斯勒，在和克莱斯勒分手后，蔡澈调整了人事布局，并顺势大胆推出了多款新车型，实现了逆势增长，直到2016年重新成为全球最畅销的豪华品牌并延续至今。
在蔡澈13年的CEO生涯中，最为让人津津乐道的决策莫过于以下三项。
1、分拆和出售克莱斯勒。虽然蔡澈在上任初期曾帮住克莱斯勒短期内扭转亏损的颓势，但是他也意识到了和这家美国公司之间存在的文化鸿沟，于是赶在克莱斯勒破产前将其股份逐渐沽清。戴姆勒集团从此也放弃了平价的大众市场，专注于豪华市场。
2、与空客和平分手。虽然曾经立志于海陆空多方面的发展（三芒星标志的含义），但蔡澈意识到过于分散的精力反而有些吃力不讨好，于是蔡澈顶住压力将戴姆勒公司的空客及其防务公司的股份先后抛售，在这种意识下，蔡澈后续又抛售了特斯拉和劳斯莱斯的股权，将得到的主要资金用于新车型的研发之中，39岁的设计师戈登·瓦格纳（Gordon Wagener）也是在这个时刻被提拔为首席设计官，激进革新的行事作风推动了奔驰车型的年轻化。
3、将中心转移到中国市场。如果说前二的举措只是帮助戴姆勒集团重回轨道，那中国市场就是帮助奔驰起飞的燃料。无论是戴姆勒大厦（中国）的亮灯仪式还是董事会新增的中国席位，在2010年前后蔡澈对中国市场表现出了空前的重视程度，从A级、GLA到E级、S级的多款重磅车型在中国首发推出，此外，奔驰的国产化进程进一步加快、经销商数量也遍地开花，2016年奔驰在华销量突破60万辆，全球销量突破200万辆，时隔十多年再次重返全球豪华车销量榜首。
异乡人康林松——最稳妥的接班人
50岁的瑞典人康林松（Ola Kallenius）作为戴姆勒集团首位非德国籍的CEO，晋升的经历也耐人寻味。从奔驰二级经理起步的他曾短暂任职迈凯伦的CEO，一年后重回戴姆勒集团执掌AMG高性能部门，在带领AMG部门取得非常优越的成就之后，康林松再次调任到了销售经理岗位，从未接触到销售的他在短短几年后升职为戴姆勒全球研发总裁。据戴姆勒集团的高层表示，“康林松拥有毋庸置疑的能力，他是目前最佳的CEO人选。”
还未正式接任前，康林松就已经在公开场合不止一次提到，戴姆勒集团已经做好了全面变革转型的准备，并发布了高瞻远瞩的“瞰思未来（C·A·S·E）战略”，推动奔驰在豪华车市竞争中保持领跑优势，此外将完成戴姆勒集团的重组。然而康林松当下的工作中心则放在了第二季度完成“Move”计划，该“瘦身”计划将削减戴姆勒集团20%的管理成本，以应对集团今年第一季度利润下降的现状。
和蔡澈的看法一致，康林松同样非常重视中国市场。他多次公开表态，5-10年内中国仍然是全球最具增长潜力的市场，即便目前奔驰在中国市场的销售基数已经非常庞大，但是未来依旧有增长的空间。作为一个实证主义者，亲力亲为的他甚至经常到中国试驾新车型。
好，客套的官方介绍到这里结束，下面我们聊一聊宝马拍的这支“搞事情”的致敬短片。
短片的开头是奔驰CEO蔡澈任职的最后一天，他从办公室了走出，工作的同事遇见了他纷纷小手拍拍，向他鼓掌致敬。
奔驰CEO那肯定是司机接送，S级轿车上下班。从这个员工追着招手的画面可以看出老蔡非常受员工欢迎，估计是在职期间给大家涨了不少工资。
一路向北，车窗外斯图加特的奔驰总部渐行渐远，坐在奔驰S级的蔡老爷子眼神忧郁，充满迷离的不舍，毕竟干了大半辈子的公司，离开的那种感觉估计跟背井离乡差不多吧。
司机克里斯?二蛋将老蔡送回了他的别墅，临走前两人深切握手。二蛋说，谢谢你让我开上奔驰S级，实现了我小时候的梦想。老蔡说，别说了，快去加满油开回公司。
目送司机将车开走后，老蔡站在12000平米的小别墅前开始难过了起来，除了钱一无所有的他陷入了迷茫。
画面切换到了车库，和所有刚放假或者老婆回娘家的老男人一样，放飞自我的老蔡立马打算开车出去兜风。于是一辆经典的奔驰300 SC Roadster老爷车映入眼前。
然而画风一转！音响外扩响起了著名音乐家、行为艺术家小蔡的新歌，老蔡意外地开了一辆宝马i8敞篷版从车库开了出来。下面缓缓出现了宝马i8的信息。什么鬼？这是个宝马的广告？！！
片尾宝马对老对手奔驰和其CEO蔡澈充满敬意，把这么多年的相爱相杀形容为“inspiring competition（鼓舞人心的竞争）”。这场高调的秀恩爱原本就这样完美结束，不敏感的你不是发觉缺了点什么？
心疼奥迪，希望@奔驰@宝马你们下次玩记得要带上他。
二、律师说了，宝马致敬蔡澈光荣退休的短视频涉嫌虚假广告欺诈！
人生赢家就是坐奔驰，开宝马？
5月22日，蔡澈正式卸下担任了十三年之久的戴姆勒CEO职位。这一天，戴姆勒多年的老对手宝马为退休的蔡澈送去了离任“祝福”。
宝马以一条极富创意和幽默感的视频致敬老对手奔驰，但同时也不遗余力的“抹黑”蔡澈。视频“曝光”，原来蔡澈在家其实开的是宝马。
宝马在推特正文中写道：“退休就是放弃过去，拥抱未来的时候”。 “退休意味着你可以和过去说再见，和未来say hello。感谢多年以来的竞争！一切顺利之余也要享受纯粹驾驶乐趣！”
这条视频一经播出引起了很大的反响，这广告对宝马的宣传力度实在是太强大了。
戴姆勒官方推特第一时间回复了宝马：“我们猜我们老板更愿意在退休后骑马。但是，感谢你们的致敬，以及竞争。”
在蔡澈2006年领导戴姆勒之前，戴姆勒的汽车销量不如宝马，但是在蔡澈的带领下，戴姆勒的销量早就超过了宝马。蔡澈公开承认宝马曾经试图挖角，但是他最终决定留在戴姆勒。
看了视频，大桶倒是有个疑问，视频中的那个开宝马的老头是蔡澈本尊吗？
如果是，那蔡澈不惜出卖老东家拍这个广告，其广告费应该是个天文数字了，这一做法也违反了“竞业禁止”的相关条款；还有一种可能就是蔡澈其实是宝马派来的卧底？是深海同志？
“这不是真的蔡澈，这是个演员。”宝马专门请了替身扮演蔡澈，设计了“蔡澈”在戴姆勒最后一天的场景：随着“蔡澈”与戴姆勒的员工告别，坐着他的奔驰专车回家之后，“蔡澈”开着他的宝马跑车再次现身，伴随着“终于自由了”的标示。
请替身恶搞蔡澈，那么这个广告是不是涉嫌虚假广告呢？大桶最近经常和律师一起做汽车类维权的节目，熟悉的律师不少，就此专门咨询了相关律师。
北京盈科律师事务所袁启睦律师称，宝马公司的行为是故意在隐瞒真相，虚构事实，利用老百姓熟知的对象，混淆事实做错误的内容宣传，使宣传对象或受宣传影响的人对商品的真实情况产生错误的联想，从而影响其购买决策的商品宣传。
在我国法律上，该行为已经涉嫌虚假广告宣传。即在商业活动中，经营者利用广告或其他方法对商品或是服务做出与实际内容不相符的虚假信息，导致客户或消费者误解的行为。
虚假宣传行为违反我国诚实信用原则，是一种严重的不正当竞争行为。即使奔驰公司不起诉，宝马的这种行为也照样涉嫌违法。
这类广告的内容往往夸大失实，语意模糊，令人误解。虚假广告行为在法律上表现为作为和不作为两种形式，作为是指故意发布虚假广告；不作为就是广告发布者有义务说明或者警告，而不作为。
由于虚假广告传递的是虚假的信息，会误导消费者和使用者，一旦消费者接受了广告所传递的虚假信息，就会给消费者造成或大或小的损失，严重的会给消费者造成人身或财产的损害。
奔驰和宝马是一对「老搭档」了，经常在合作营销上玩的不亦乐乎：经常互黑开撕，偶尔握手言和。2016年3月，宝马集团迎来百岁华诞。
在宝马集团百年庆典之际，奔驰发来了一份祝福：“感谢宝马100年来的竞争，没有你的那30年好孤单”。
这份祝福无疑是想提醒宝马，奔驰比宝马早出生了30年，奔驰是全球公认的汽车发明者。
宝马也不是吃素的，立刻进行了反击：“君生我未生，我生君已老”。表明奔驰已经廉颇老矣的真相，而风华正茂、科技时尚的宝马，才是消费者的首选。
再说几句
有观点称，奔驰与宝马互黑也仅仅是彼此两者之间的营销把式。这种「冷嘲热讽」甚至可以解读成品牌之间的默契，既然相互都无法打倒对方，何不以一种高端大气幽默而不低俗的方式开撕呢。
对手，尤其强的对手，永远是成长的最好伙伴，不互黑、而互敬。这让大桶想起了那套著名的漫画书《就喜欢你看我不顺眼又干不掉我的样子》。
当然，宝马和奔驰没有互相看不顺眼的意思，而是百年来相爱相杀的欢喜“冤家”。
但法律就是法律，即便是奔驰不会就这个视频起诉宝马，但宝马的这种行为依然是违法的，就是涉嫌广告欺诈。
秀恩爱可以，但别跨越法律的边界。
三、宝马奔驰公开“秀恩爱”，奥迪:还是独处适合我
昨天，梅赛德斯奔驰召开年度股东大会，66岁的掌门人迪特·蔡澈（Dieter Zetsche）于股东大会后退休卸任戴姆勒董事会主席、梅赛德斯-奔驰全球总裁职位。
同时49岁的戴姆勒集团研发总监及董事会成员康林松（Ola Kllenius）接替蔡澈成为新掌门人。
这在豪车界绝对是个大事件，相爱相杀的对手——宝马发了一段视频，以此来向老对手致敬，视频前部分是蔡澈告别奔驰的各种镜头，然而等送他回到家之后，他竟然从车库里开出一台宝马i8，这种急弯漂移令大家猝不及防！
随后宝马中国发了一条微博，附言“奔驰一生，宝马相伴。”，梅赛德斯-奔驰转发并附言“宝马相伴，奔驰一生。”一个敢发一个敢转，呦呵~Benz和BMW这对“欢喜冤家”着实又秀了一把“恩爱”。
亦对手亦朋友，两家世界著名的豪华汽车厂商再次以幽默风趣的方式，赢得了大家的致敬与掌声。还被广大网友顶上了微博热搜，等会！奥迪呢？
奥迪中国今日发文“还是独处更适合我”，醋坛子又翻了？昨晚是不是在被窝里哭鼻子了
奔驰在facebook和ins账号上也对蔡澈退休之事，特别制作了卡通表情和小短片，但好像都比不上宝马的脑洞大开。
奔驰在推特上也回复转发了宝马的视频，宝马的大概意思说：退休就是忘掉你的过去，拥抱你的未来，做你自己。奔驰表达了谢意，一语双关，EQ是奔驰新能源车战略车型。
BBA之间的相爱相杀已经不是第一次了，从全球网友的评论中看，连奔驰粉丝都被宝马圈粉了，大众也在争风吃醋？