说到山寨车，相信大家并不陌生。一些年轻的汽车品牌在初期对成熟车型进行模仿，其实不必过分鄙视。丰田、现代这些汽车界的大亨们哪个不是靠着模仿起家？模仿并不可怕，只是这么多年下来还在玩抄袭就有点说不过去了。今天，就给大家盘点几款“山寨”车。
版权这个玩意在国内并不存在，山寨完全可以明目张胆的拿来炫耀，这点在汽车领域凸显的更加厉害。早年间便有模仿丰田花冠的比亚迪F3曾经创造销量神话，一时间被各大媒体传为佳话。如今，又有一大波山寨车型涌入市场，大有长江后浪推前浪之势。
俗话说，兔子不啃窝边草，但国内还真有不少汽车厂家喜欢抄袭自己合作伙伴的成熟产品。那咱今天就来谈谈那些有着合资背景的汽车厂家通过模仿自家合作伙伴的成熟车型来啃自家的“窝边草”的！
● 北京汽车40
模仿对象：Jeep牧马人
山寨指数：★★★★★
● 华泰路盛E70
模仿对象：捷豹/宾利
山寨指数：★★★☆☆
● 吉利海景
模仿对象：别克凯越
山寨指数：★★★☆☆
● 荣威W5
模仿对象：双龙享御
山寨指数：★★★★☆
● 川汽野马F16
模仿对象：大众
山寨指数：★★★☆☆
● 中华V5
模仿对象：宝马X1
山寨指数：★★★☆☆
● 众泰T600
模仿对象：大众途观
山寨指数：★★★☆☆
曾经有一个外企汽车设计师说，在他们的研发中，每一条曲线都是一个特定的函数公式，容不得丝毫改动，我想这也就是山寨汽车看上去变得不自然的感觉，就好像1+1=2变成了1+1=3，这本来就是错误的！
前瞻观点
在品牌创建初期，适当的抄袭与借鉴并不意外，山寨车不失为一种讨巧的方法，丰田、现代那个不是模仿起家的？只是当一个品牌发展了多年之后，还在靠抄袭来造车，那就无法让大家认可了，毕竟有自己的设计语言对于车企而言真的太重要了！
令我们感到欣喜的是，北汽后续推出了具有自家风格的绅宝D50、D70，东南也推出了有着自己设计语言的V5菱致以及V6菱仕，华晨也将推出全新一代的大中华；希望陆风能早日跳出山寨的怪圈，形成自家的设计语言！
