按照现行的规定，新车在前六年可以享受免上线年审，超过六年不满十年的车辆，可以享受两年一次的上线年审，超过十年到十五年的车辆需要一年一次年审，达到十五年的车辆半年一次年审。年审周期是按照这个时间点来计算，所以最长的三个年审周期可以是六年，最短则一年半可以到。这也提醒大家超过十五年的车辆，哪怕车辆很少驾驶，也要及时去办理年审手续，以免被强制报废。
非营运车辆和营运车辆年审
两者的年审周期是不一样的，报废时间也不一样。上面我们提及的也是非营运车辆，对于营运车辆要求会更高，首六年也需要每年一次年审。当然营运车辆是不可能会超过十年不报废的，因为车辆的用途属性，每年的驾驶里程都会在十万公里左右，所以五六年就会面临报废的流程。
年审逾期是什么意思
年审逾期是指车辆在规定的时间内没有参加年审进入的一种状态，年审逾期后车辆不能上路行驶，会被交警查车。有些城市会规定车辆在短时间内逾期并不会被处罚，但超过规定的期限后就会面临处罚，而且还会扣车。交通管理部门的规定是车辆的行驶证在有效期内前九十天需要完成年审，逾期没有年审的车辆就会进入逾期状态。
六年免上线年检都没领合格标
按照规定，新车可以享受六年的免上线年审，有些车主以为在六年内都不用年审，从而没有进行年审操作。如果在这期间交警也没有查车的话，就会触发连续三次年审周期没有年审。那么在第六年年审的时候仍没有进入年审的话，车辆就会进入到报废的流程。所以大家一定要及时年审，免上线年审并不是代表不用年审。
免上线年审的操作
免上线年审，指的是为了方便车主的一种优惠政策。新车在前六年可以享受免上线年审，这个政策并不是不用年审，而且是年审时不用开车去车管所的检测站，但还是需要带上年审的资料，前往车管所办理年审的手续，领取合格标志。随着合格标志的电子化，不用贴在车玻璃上，但不用贴合格标志，还是需要领取电子标志的。
