5月24日上午，华为再度发布声明重申不造车，而且看上去还挺着急的。华为公司表示，这一长期战略在2018年就已明确，没有任何改变。华为还表示，至今为止并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。以后，凡是说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。
大家发现没有，从2018年开始，华为已经数不清多少次声明不造车了。那么，为什么华为要不断重申不造车呢？
而且每次出来声明澄清的时候，语气都非常严肃，比如在去年，华为内部发文件说，谁提造车，谁就调岗！这一次的声明也是非常严肃。其实，这背后隐现华为的3个目的，看到任正非带领下的华为，为了这3个目的，紧急再次声明不造车，令人肃然起敬。哪里是那3个目的呢？
首先，华为重申不造车，对内部来说，再一次告诉团队，华为必须聚焦预定的战略城墙，确保在战略聚焦点突破，那就是持续进攻通讯技术，在这个战略点持续保持领先。
一旦不留神，受外界影响或利益诱惑，战略聚焦点一旦分散，核心竞争力就大打折扣。对于任正非来说，30多年的华为发展历史，就是一部聚焦战略的历史，聚焦才有竞争力，这对华为，对任正非来说，其实是烙印心里，流动在血液里。
其次，华为终身不造车，对车企行业来说，是一颗定心丸。华为拥有强大的智能汽车相关技术，凭借其优势，造车不是不可能，而且信手拈来，但这种情况恰恰让造车企业非常担忧，一旦华为进入造车领域，那么，这个行业将会人仰马翻。
因此，华为多次声明不造车，就是要让造车企业安心采用华为的智能汽车解决方案，无需担忧华为为调转头来与造车企业分蛋糕。
再者，华为重申不造车，是为了不让个体散户投资者蒙受欺骗甚至损失。昨天华为重申不造车之后，下午A股开盘后，华为汽车概念股全线大跌，午后跌幅进一步扩大。
那么，如今华为再次明确声明，在议论上说华为是造车的，或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。华为明确这个信息，让相关投资人不会因为市场的相关传闻而受欺骗。
因此华为紧急声明不造车，其背后的目的，不仅考虑到华为团队内部的战略定力与聚焦，还有生态链合作伙伴的内心安定和利益，以及散户投资者的利益。
