前段时间，华为先后联合其他企业发布了自动驾驶解决方案极狐阿尔法S以及首款智能汽车智选SF5，皆取得了优异成绩。其中极狐阿尔法S更是成功实现了在拥挤城市道路上自动驾驶，不少性能级别直接超越了特斯拉此前的自动驾驶解决方案；而智选SF5则是仅在发布的两天时间内，就达到了6亿的销售额。可以说华为在造车领域上第一场仗就打得极其漂亮。就在众人对其进行各种讨论的时候，王兴也参与了进来，但他话里话外却透露着嘲讽的意味。“特斯拉终于遇上了一个技术实力和忽悠能力都旗鼓相当的对手”，王兴的评论被许多人所不喜，甚至有人说不愧是企业家“内涵大师”，一语双关不仅内含了华为还贬低了特斯拉。而就在王兴嘲讽华为没多久，美团接二连三的摊上事儿了。有脸嘲讽华为，王兴的美团摊上事了，对比下刘强东真有良心。
在4月26日的时候，美团因存在“二选一”等涉嫌垄断的行为，国家市场监管总局也对此展开了调查。如果美团坐实这个罪名，那么它无疑会成为第二个“阿里”，“百亿罚款”应该很难逃掉。根据相关人士透露，其实早在之前，就有地方接到过美团涉嫌垄断的举报，并在调查后表明举报属实，老美赔偿给饿了么百万元补偿。由此看来，美团这次很难逃掉，而在用户里的口碑也会直线下降，马云不就是一个很好的例子吗？
而在被举报垄断之后，5月10日又传来了美团骑手待遇问题。据悉，在人社局某处长对美团骑手生活进行调查体验后发现，美团所谓的1000万骑手都不是直接与美团签订劳动合同的，而是通过第三方雇佣合同进行签订，根本没有五险一金，所签署的商业保险是按天从骑手佣金中扣除保障程度也是最低的。本来骑手就是要跟时间赛跑，在城市的大街小巷中穿行，一旦过于着急或者稍有不慎就会发生安全事故，而这些劳务公司只想赚钱，根本不会在乎骑手的安全。美团还存在不合常理的惩罚机制，一旦超时可能会被扣除60%的收入，相当于一天都白忙活了，再度加剧了人们的不满，令无数人为其美团骑手们感到心酸。
有脸嘲讽华为？美团王兴“吸食”骑手，刘强东厚道的多。
于此同时，人们又想起了另一个企业家刘强东，不过两人的评价却截然相反。曾几何时，刘强东也被人们吐槽对京东快递员的问题，但刘强东公开表示，京东和快递员都是直接签署劳动合同的，并不会经过第三方雇用公司，并且有买“五险一金”。相对而言，京东的快递员比美团的骑手待遇要好太多，而且未来生活也更有保障。刘强东可以说是无意中收获了一波好感。
接二连三的事件曝出后，美团股价曾一天内下跌7%以上，直接蒸发了800多亿，足以看到人们对美团、对王兴相关做法的不满。其实从今年开始，美团等一众互联网企业就开始出现各种各样的问题。在美团被市场监管立案调查其垄断一案前，就因为在社区团购上的不正当竞争，与其他几家互联网大企共同遭受了顶格处罚。如今再加上垄断嫌疑与骑手问题，美团可以说众多互联网企业中遇到的事儿最多的企业了。
这也表明，未来我国将更加注重实体制造业的发展，真正的科技创新，而不是“挂羊头卖狗肉”，打着科技创新的名号各种圈钱。一些大企应该将自己的目光放在科技创新上，而不是模式创新上，更不是通过补贴、价格战等方式扰乱市场规则，破坏市场健康发展，去抢那些“卖菜钱”。科技的星辰大海才是这些互联网巨头企业应该真正去征服的存在。
