据了解，Model S Plaid是特斯拉目前最高端的电动汽车，性能可以对标保时捷Taycan。目前已知的消息显示，Model S Plaid配备了三个电动机，最高速度可达到322公里/小时，百公里加速时间仅1.99秒。同时，该车还将提供约563公里的续航里程，而Model S Plaid Plus续航至少为837公里。
去年，特斯拉曾展示了Model S Plaid原型车，当时正在拉古纳·塞卡赛道上进行测试，单圈成绩为1分30.3秒，特斯拉表示他们希望能再缩短几秒，那么Model S Plaid就能成为该赛道上有史以来速度最快的量产汽车之一。
Model S Plaid在外观上与标准的Model S相同，不过气动性得到增强，车轮和刹车装置更大，同时还对轮胎以及其他配件进行改装。相对于标准版Model S而言，它在各方面都会有所加强。
当然，新车的售价也将更高，马斯克宣布的起售价为14.11万美元（约合人民币90万），其中包含交付费用、油漆颜色、更大的21英寸车轮、不同内饰方案，以及价值8000美元（约合5.15万人民币）的“完全自动驾驶”功能套件。
目前还不清楚该车何时会在国内上市，估计价格肯定也非常贵。由于原材料涨价，特斯拉部分车型价格已经几连涨，新车肯定不会便宜，供货估计也不会太充足。
小雷比较好奇的一点是，Model S Plaid进入国内市场，有多少人想购买呢？新车的加速度更快，虽说更好的刹车装置，但是不知道刹车的灵敏度怎么样，如果一不小心失控，那后果不堪设想。
近日，接连出现多起关于特斯拉的车祸事故，所有人都在等待特斯拉的官方调查报告。估计在结果未明了之前，很少有车主敢购买特斯拉了吧。
