员工否决建立工会，但亚马逊一直戴着“血汗工厂”的帽子
上周，亚马逊阿拉巴马州贝斯莫(Bessemer)的6000名员工以超过70%的投票，否决加入美国零售、批发和百货商店工会(RWDSU)。2014年，亚马逊在特拉华州仓库的技术员也想建立工会，但也因为票数不足放弃。一直以来，亚马逊坚决反对员工组织或者加入工会。
根据媒体报道，一位律师分析称，在亚马逊或沃尔玛这种大企业，很难组建工会，因为他们能够给员工提供很有竞争力的薪资，在不满情绪扩大之前就会先回应员工诉求。比如，亚马逊强调员工起薪每小时15美元，是亚拉巴马州贝瑟默和联邦政府规定的基本工资的两倍多。
但这并不意味着亚马逊就是一家在员工问题上做得很到位的企业。实际上，因为擅自占用员工休息和就餐时间、强制送货司机接受人脸识别，电商巨头亚马逊一再被扣上“血汗工厂”的帽子。
“如果我有机会见到贝佐斯，我想问问他，是否想过在仓库里每天汗流浃背地工作10个小时，连厕所都没法去？”不久前，一位举着标语的亚马逊仓储运营中心工人对着电视镜头说道。
2021年3月，亚马逊意大利员工罢工
外媒报道，亚马逊加州瓦卡维尔（Vacaville）货仓的前雇员把公司告上了法庭。他称，亚马逊没有为员工的就餐安排提供必须的30分钟。在用餐时，为了随时处理工作岗位工作，他们携带的手提无线电话机必须保持在工作状态，而且就餐时排队刷卡、等候的时间也被计算在这30分钟内，导致实际吃饭的时间被大大压缩，他们甚至无法吃一顿正常的午饭。这起诉讼现在已经转移到美国联邦法院，原告代理律师正在寻求将这一官司扩大为集体诉讼案件。
高科技在亚马逊竟然是压榨员工的一大帮凶?
过去几年，随着亚马逊电商业务高速发展，一面是贝索斯的身价水涨船高，另一面，对工人的压榨程度也越来越令人发指。除了肉眼可见的薪资低、工作环境差等问题，高科技在亚马逊成了一大帮凶。
在今年3月，Vice网站发表文章称，美国的亚马逊送货司机必须在一周内签署一份“生物识别同意书”，从而允许亚马逊使用AI驱动的摄像头获取司机的位置、运动和生物识别数据。有信息显示，亚马逊在美国的送货司机约有7.5万名，如果送货司机拒绝签署这些表格的话，就会失去工作。
2019年，有外媒报道称，亚马逊内部构建了一套AI系统，可以追踪每一名物流仓储部门员工的工作效率，统计每一名员工的“摸鱼”时间（TimeOffTask），然后自动生成解雇的指令。当时曝光的文件中，近900名员工因为被该套系统判定为“工作效率低”而被解雇。很多员工随身带着手持扫描仪，这些扫描仪包含固定的指令流，列出了从货架上取下商品之间的硬性时间间隔。
由于仓库太大，工人们每天需要行走超过15英里，他们的休息时间，包括去洗手间的时间，都有着非常严格的规定。有时候员工甚至不敢多喝水，要么就用塑料瓶解决上厕所的问题。对于那些总是在路上的送货司机来说，一天10小时必须送出300多个包裹，下车找厕所时间不允许，他们只能在车上解决。
去年新冠疫情期间，亚马逊和一线员工之间的紧张关系更是达到燃点。在美国的几十个仓库集中性爆发了新冠病毒感染事件，但公司坚持让员工继续工作，被指只关心经营业绩和订单交付，忽视仓库员工的健康安全。如果员工们要以一己之力抗衡这个科技巨头，代价可能只是被解雇失业。
但这次建立工会被否决后，不知道贝佐斯以什么样的策略，实现最安全、最好的雇主目标。
