全世界的车企都加入到造车的行列之中，起亚自然也不甘落后，EV6将成为起亚电动车系列的首款车型，在2027年之前，它还将推出7款纯电动车。
据了解，现代旗下新品牌IonIQ 5也将来自于E-GMP平台，因此EV6或将使用与IonIQ 5相同的电池和电机。
据此推断，EV6将有可能使用58kWh和72.6kWh的电池组，入门级后驱单电动机在EV6中可提供168马力和350Nm的扭矩，而配备大电池的后驱单电动机车型可能提供215马力的功率，扭矩保持不变。
新款EV6还可能使用双电动机提供四轮驱动，如果它和Ioniq 5一样的话，可能会使用输出为71马力和161马力的前后电机组合，总共可输出650牛米的扭矩。
而且，使用72.6kWh电池组的EV6最大续航里程可达482公里。
E-GMP平台具有一大优势，那便是它可以使用800伏电子架构，因此EV6可以接受高达200kW的充电，在短短18分钟内充满80％的电，5分钟内充的电可行驶100公里。
预告片揭示了新车设计的一些关键要素，包括相对短的前鼻、略微升高的车身高度和更流畅、更像轿跑车的车顶线，以及倾斜度很高的后挡风玻璃。
起亚为EV6设计了新的LED尾灯，其上带有滚动指示器，横贯整个车位，相当具有辨识度；前端也配备了细长的LED照明装置、带有雕刻装饰的引擎盖和前气口，设计感十足。
EV6无疑是一款比较大胆、有设计感的车型，它或许能够为起亚未来的发展指明方向。
