他也强调称，菜鸟多年主导和推动的产业升级转型成果，在此次物流战“疫”中发挥的突出作用，均是单一物流企业所无法实现的体系化能力。
2月上旬，全国进入复工复产阶段后，菜鸟随即推出15项具体措施，通过物流补贴、人才共享、开放数智化能力等方面助力商家和快递物流全面恢复运作。
3月9日，菜鸟一方宣布，除了湖北地区的爆发外，主要的信使企业如四对一方面实现全国100%的再工作网络，去年的每日快递数量超过同期。
作为回应，中国物流研究所的特别研究员杨大庆说，新手通道系统占全国市场运输能力的70%，这些企业的全面恢复也意味着中国快递业实现了真正的复苏，这也将大大促进经济复苏。
其中最典型的是新手在物流和农业方面的贡献。受疫期间快递运输能力的限制，全国许多果蔬生产区陆续滞销，许多果蔬农家都面临辛苦一年，但几乎收不到的困境。
2月6日，阿里发表了爱帮助农业的计划，其中新人承担了物流突破能源的任务。2月9日，联合物流合作伙伴开放了低售农产品运输绿色走廊，设立了直线到达目的地，帮助解决农产品运输问题。
例如,在海南省,计划发布两天后,阿里恢复了海南省的供应链,而海南省的供应链已经完全瘫痪。2月12日，一辆载有15吨cantaloupe的卡车从海南抵达北京，成为农民绿色通道开放以来的第一批货物。
根据新人提供的数据，截至3月10日，阿里对帮助农民计划农业销售的热爱超过了10万吨。本农产品运输绿色通道后，武汉紧急救援物资运输绿色通道后的生命通道。
此外，在跨界地区，涵盖世界220多个国家和地区的菜鸟跨界物流也于2月初恢复工作，通过海运、空运、铁路、洲际线路等国际干线运输，以及覆盖整个运输服务链的数字情报系统，帮助中小企业恢复进出口贸易。
