实体店夭折，电商日子也难过
据了解，因为电商往往省掉了实体店店面租金、大量的人员费用甚至是水电，只需要仓储和物流即可，在我国交通运输业高速发展的前提下，物流成本其实也能省去很多。而相比之下，繁忙的人们懒得出门，大批实体店的“夭折”通过简单的对比也就能明白。然而，隐藏在快速发展的电商产业下的其实也有经营困难的隐患。
过去的一段时间里，倒闭的较大电商公司几乎就有40多家，不仅包括一些经营不善的，也有很多自带流量的较大知名电商。为啥很多的电商不是退出就是倒闭？结论依旧还在成本上。
报道指出，目前快递物流公司、电商公司和卖家之间基本是完全分割开的存在，电商负责出售商品、联系卖家和买家，而快递公司是根据货物所处的仓库而不是卖家来发货的，一些厂商的产品线可能没那么多，全国能发货的地点只有几个，这就导致分配和物流运输的成本容易变化。而在市场竞争十分激烈的情况下，直接导致了一旦平台、卖家和物流之间有一个沟通出问题，拉高成本，东西就卖不出去了。
随着物流行业的需求增大，压力提升，一些快递企业内部就会出现一些劳资矛盾，甚至导致区域性的物流瘫痪，这种事情想必“三通一达”基本都多少出现过。依靠人力运输和配送的服务显然一定程度上已经走到了极致，在快递柜和驿站等方式多少受到质疑的情况下，电商想再进一步发展变得越发困难。
电商实体的合作是大方向
因此，电商和实体行业之间的合作才是未来的大方向，实体行业原本就拥有相当丰富的资源和仓储能力，货物的分类与品质把控也早已成熟；而电商则可以通过信息化手段来完成区域中的商品调度，扩大实体产业的宣传面，这不仅能够节省实体的客源问题，同时也能节省电商成本，一些过度包装在内的问题也可以不存在了。
当然，目前一些城市内部的大型超商已经开始逐步构建并拥有了一定的物流运输网络，外卖平台大多也开始提升与实体超商之间的合作，但这只是一个开始，因为其本质还是依托人力物流发展起来的，想要同时避免实体店的夭折和电商的退出，需要做的还有很多。
