华为在美国受到禁用，被外国友人所不接待，与美国的政策有很大的关系，在中美贸易战上美国对于中国的技术和一些高科技领域的技术进行制裁，限制中国的发展，同时她还拉拢和威胁别的国家，让其他国家也禁止华为，终止与华为的合作，前总统特朗普也表示，用会让其他国家与美国一起统一战线，抵制华为，抵制中国市场。华为之所以在美国混不下去，其实都是由美国引发的。其实究其原因，美国对于华为的打压其实是源于两国之间5G的争。
互联网的发展，网络的发展在不知不觉中就给人类生活带来了很多的影响，从2g到3g，体会到了网速的快捷，从3g到4g仿佛还是刚刚发生的事情，而网速的提升，确实让我们在互联网使用上面带来了很多的方便，而现在5G出现了，他代表着高传输速率，和大量单词信息以及极低影响时间的通讯网络，发展的前景似乎和4g一样，是网速的提升，但却又不一样，真正的前景是对于在技术开发上体现的能力，利用其自身的优势来开展技术。
通俗来讲，像3g和4g，都是为了消费者能在网络的使用上更加便捷和快速，而5G不单单是为了满足消费者的需要，更大的是为了连接机器人之间的一种技术，是为了能够让机器之间对话而设计的。5g网络可以连接上亿的是传感器，可以来控制机器人和自动驾驶汽车，使他们之间传播信息的速度提升，且运用大数据实现技术的飞跃和发展。如果谁优先掌握了5g技术，那么在科技领域都会有巨大提升，这可能是一个有革命性意义的一次发展，同时也影响着国家安全，在造福人类这方面有着巨大的贡献，也会成为国际政治战场上的主要武器。
现今，在中国市场上5G已经在一些经济比较发达的地区普及，5g手机也已经开始在平台上售卖了，中国5G已经深入了人们的生活，中国已经比较早的拥有了先进的5G技术，但其实美国和中国是同时研制的，中国开发5g的同时，美国也在一直进行着，不同的是双方采用了不同的频段，这也是为什么美国的开发最后落后于中国。美国担心中国的5g技术发展的更加完善，所以在华为这一国产品牌的发展中，美国对此采取了打压和禁用的对策。
二、特斯拉对中国有用
在美国抵制华为的时候，中国却没有对美国的一些产品出此下策，而是打开大门欢迎特斯拉苹果的进入，是很简单，特斯拉对我国汽车制造业有很大的帮助，为什么要引入特斯拉，其最大的目的就是要培养我国的汽车产业链，我国的汽车产业链已经比较完整了，但是在产业的分布和技术上都不够完善，出来的是产业的分散和技术的不足，是我们国家也没有比较好的品牌，品牌效益不是很好，所以在我国的汽车制造业上，显得没有一点优势，在整车的制造能力上，没有很好的突出点，基于这个原因，中国就希望能够引进美国特斯拉这个新能源汽车领域上最好的整车制造商，来帮助我们国家解决这一问题。
而且特斯拉在中国建厂并不会对中国的汽车产业产生一些不好的影响，因为特斯拉的供应量在一级供应商是只有在中国台湾才有的，而一些二三级的国内供应商，中国汽车产业起不到很大的影响。所以中国引进特斯拉，是对中国汽车产短板弥补。同时特斯拉的引进在中国汽车制造技术和生产能力上来看，都是有利而无害的，汽车制造业的产业链相比于手机来说是远远超出手机产业链的，现在我们国家在多年的发展之下，已经有了一定规模和完善的汽车产业链，但是在技术方面还是远远不够的，主要是由于我们国家的品牌不够有影响力，没有形成品牌效应，而特斯拉的引进，无疑是对我国汽车制造产业的补充和完善。
经特斯拉的直接和间接中国供应商，已经有三十多家了，在中国政策的支持下，特斯拉也向中国承诺，将会引进中国国内车型的标准，推动中国国产汽车的发展。所以，从汽车制造业供应链上看，中国国产汽车品牌崛起，整车技术完善，新能源汽车和无人驾驶汽车的发展，将会打破燃油机技术封锁带给中国的不变。现如今国家在大力发展新能源汽车，乃至于世界各国都在汽车领域上做出了重大的战略抉择，其中向美国，英国，日本，德国等汽车巨头企业，都加大了对新能源汽车的占比，这也成为汽车发展业的重点方向，同时在政策方面，中国在新能源汽车的发展上给予丰厚的补贴，大力支持这一产业的发展，这也会使国内新能源汽车厂商大量涌现，刺激汽车厂商在这一方面的发展。
不管是在汽车领域还是在经济技术领域，我们都倾向于无污染对环境伤害小的一些技术，要走可持续发展道路，就必然要发展新能源汽车。
三、学会趋利避害
今世界各地都受疫情的影响，出现了不确定因素，中国的发展也是有目共睹的，美国对于中国的担心和顾虑也更加多了，对于华为的打压与禁止只是一小部分。
中美之间5G之争，相当重要，不仅是未来技术创新之间的争斗，不是，还是未来行业标准和频段之间的争斗，双方都希望各国能够使用自己的技术，都希望在技术上面碾压一方。对于美国来说，在5G的技术上已经落后中国，所以美国在地方上实施保护主义，禁止华为，而且还利用霸权主义对其他国家施加压力，这也是美国最喜欢做的事情。但是这个做法的效益显然不是很明显，我国不买美国的账。随着美国对中国的这一政策，中国却继续在这一领域的研究上发展，不去理会美国的这一做法是明智的。中国还没有傻到去因为美国禁用华为而禁止美国的一些技术，学会趋利避害才是最重要的，对我国有用的，我们就要积极去引用去发展，就比如特斯拉的引进，可以让中国能源开发这一政策上有一个很好的标杆和榜样。
随着政策的好转，中国在新能源领域这一块出现的很多骗取新能源汽车补贴和无资质不达标的一些厂商，他们可以将中国新能源汽车市场搞得一团乱，严重影响消费者对国产品牌的信心，本就没有什么品牌效益的中国产品会更加的在市场上难以维持下去，这是不利于中国汽车市场的发展的，所以引用特斯拉，可以减少这些行为的发生，在国内新能源汽车上做出标杆，增加其竞争力，为消费者带来真正的有价值的汽车，刺激国内新能源汽车超过特斯拉，可以让中国国内的汽车有自己的品牌和质量，提高创新力和竞争力，这样中国汽车的龙头企业也会深入人心，可以更好地让中国新能源汽车走向国际市场。同时在技术方面也会有很大的提高，促进中国培养大量的新能源高科技技术人才，在汽车技术升级，无人驾驶等方面发生创新和改变。
引进特斯拉到中国的最终目的是改变中国新能源汽车的现状，只有我们了解到好的技术是怎样的，我们才能改变自己的技术，这一方面我们国家并不是一味的抄袭和套取，我们要做的是改进和完善。只有我们国家真正掌握了核心技术才能更好的发展起来，而且在未来的发展中不会受到外国的威胁，创新能力是核心，科技技术是源泉，人才培养是动力。不管美国对中国采取怎样的打击和威胁，中国只要掌握核心技术和科技人才，就会有面对一切困难的方法，与邪恶势力作斗争，同时冷静理智的分析问题也是至关重要的，我们要利益的最大化去解决和分析问题。
