借势营销针对市场销售情况并不理想化的公司而言，理应变成一个理想化的营销推广大转折。一般来说，公司开展借势营销的对策没外下列几类：
一、四两拨千斤：公益性宣传开展消费者文化教育
公司要运用群众对该恶性事件的高认知度，争得得到 政府部门及新闻媒体的完全免费宣传和报导，获得消费者的信赖，并占领将来一个阶段的消费者心理状态占位性病变;现阶段群众针对最牛车的关心处在最热情的阶段，生产厂家理应把握住机会，立即在各种新闻媒体开展普遍宣传，坚决借势，一举确立凯旋车的大牌明星影响力。这必须生产厂家紧紧围绕“牛车”恶性事件，方案策划、机构和生产制造一系列具备传播价值的轰动性恶性事件，吸引住新闻媒体、社团组织和消费者的兴趣爱好与关心。
依我看，东风雪铁龙层面理应好好地保存该辆车，做为一个难能可贵的游戏道具，何不拉着它到全国各地做巡回展，做英雄报告表演，“牛车”不容易发言，就要买车人而言，直至讲的观众们潸然泪下，五体投地，最终掏钱买一辆一摸一样的才行，它理应造就的使用价值是协助神龍在2008年再多生产制造至少一万部凯旋车的销售量。随后，神龍层面理应为它创建一个汽车展厅，把这些一撞、一飘、一贴，及其如今的一砸的无上光荣个人事迹都陈列设计在大家眼前，让东风雪铁龙青史留名。
自然，送历史博物馆展览会也并不是一无可取，一样还可以提升名气。可是大家务必注意到，地震灾害历史博物馆的客流量终究比较有限，潜在性消费者就越来越少，并且欠缺技术专业的业务员开展解读，会大幅度降低此车的教育意义。
二、作用拓宽：提高作用推动市场销售
全部的借势营销都离不了宣传，公司根据与有关新闻媒体协作，发布很多详细介绍和宣传公司的商品或服务项目的柔性文章内容，以理性和感性的方式散播自身的身名。自然，普遍的宣传并不是以便看好而不大行其道，只图一个浮名的蠢事咱不做。生产厂家理应依靠高频的广告宣传需求提高短时间的商品销售量，并给将来的新品开启市场室内空间。在安全性消費高于一切的今日，凯旋车的安全性作用彻底能够 做为关键需求协助开启市场。如前所述，宣传的目地是要协助凯旋车提升一万部的销售量，少卖一辆全是沒有达到目标。
三、欲情故纵：犹抱琵琶半遮面让市场维持饥饿的感觉
在宣传的另外，也要留意吊一吊消费者的食欲，一步步揭开面纱，不必一下子沒有保存一览无余地呈现在消费者眼前，此乃媒体公关宣传的忌讳。生产厂家要留意保持市场的焦虑不安和工作压力，既而产生市场的挨饿觉得。这必须品牌营销精英团队的聪慧和能量，多方位发掘和激话市场，而且明白控制和抑制，一步一个脚印，由浅入深。针对“牛车”来讲，生产厂家必须做的便是不必一次向群众表明全部的回答，畏畏缩缩，方愈渐神密幸福。生产厂家能够 在新闻媒体上做有奖活动知识竞答，做轿车安全常识普及化课堂教学，目地都只有一个，加重凯旋车在大家心中中的幸福印像。
四、发散思维：众人皆醉我独醒
在一个产能过剩和单一化比较严重的市场里，并不是仅有掉以轻心一条路，市场机遇就好似海棉里的水，只要你愿意挤，总還是有的，关键是，你需要有着发散思维，要学好瀚海核心理念。
“人无我有，人会有我优”是市场营销推广市场竞争永恒不变的规律，最牛车恶性事件表层看起来平平淡淡，其实创造无尽创业商机，当其他车都会减价营销的情况下，咱再来一个冬寒抱冰，价格上涨市场销售，钱虽然关键，但是安全性更关键。汶川大地震近百年难能可贵一遇，心动不如行动，失不再来，如今的重中之重务必把握住机会重新定位，提炼出产品卖点，造就定义，产生东风雪铁龙与众不同的竞争优势。
做为国内汽车的老三样之一，东风雪铁龙的小汽车一直以优质的特性和扎实的品质而出名，可是十几年来，市场排行却一落千丈，从最开始的前三名滑掉到十名以外，最重要的一个缘故是市场销售没能开启局势，其知压根是市场销售体系存在的问题。小编以前在该企业任职，掌握到，市场部曾实施对市场销售狀元推行奖赏，礼品不过是一台彩色电视，但是就算那样，却招来了很多人的眼睛发红和阻碍，最终迫不得已只能撤销，年尾派发奖赏，营销部和全部后勤管理輔助单位一同领到均值奖励金，这当然不可以合理激起业务员的主动性。自然，此外，也有销售方法和专业技能的缺乏等层面的缘故。国有企业全部的弊端，都会这一合资企业车企的身上留有了深深地的印记。