品牌史最强兰博基尼混动超跑Sian 破百2.8秒限量63台已售罄

兰博基尼刚刚发布品牌史上第一款混动超跑Sian，也是有史以来最快，最强大的兰博基尼，0-100km/h小于2.8s，限量63台已售罄。

据悉，Sian为博洛尼亚方言中的“闪电”，兰博基尼Sian搭载6.5升V12自然吸气发动机与48V微混系统。汽油机功率785马力，电机功率34马力，综合输出819马力，是史上功率最大的兰博基尼车型。传动系统匹配七速自动变速箱，该变速箱具有自适应换挡特性根据驱动模式。它和电子控制的四轮驱动系统配合使用，该四驱系统带有后机械自锁差速器。

据了解，兰博基尼Sian采用了超级电容器技术，与标准电池相比，超级电容器的主要优点是能够存储高达100倍的能量，能够更快地接收和输送电荷，并能够承受更多的充电和放电循环。简而言之，比锂离子电池更轻，能量更密集。

兰博基尼Sian的输出功率比SVJ强，但0到62英里/小时（0-100公里/小时）的加速时间是相同的，仅需2.8秒，最高电子限速为217英里/小时（350公里/小时）。由于超级电容器在充电和放电方面比传统电池更好，因此每次车辆制动时，Siån的储能系统都会充满电，而不是逐渐充电。然后它可以直接用作高达130 km / h的扭矩提升，并在换档之间填充扭矩真空，以实现更快速的换档。

售价方面官方还未正式公布，不过据悉兰博基尼Sian价格高达360万美元（约合2584万人民币），63辆已经全部售出。下周，兰博基尼Sian将在2019法兰克福车展(Frankfurt Motor Show)举行公开亮相。

兰博基尼发布了旗下全新超跑Sian的官图，Sian在意大利博洛尼亚方言中有闪电之意，该车不仅在外观设计上非常激进，更是兰博基尼品牌首款搭载混动系统的车型，6.5L V12发动机与全新48V轻混系统的结合可输出602kW（819PS）的最大功率。据了解，该车仅限量发售63台，意义是纪念1963诞生的兰博基尼品牌，每一台都接受个性化定制，而且已经被订光。

兰博基尼董事长兼首席执行官Stefano Domenicali表示，“Sian是充满可能性的杰作，它不仅充分诠释了当代超跑该有的设计和技术实力，在混动系统越来越成熟以及越来越必要的情况下，还增强了兰博基尼未来几十年超跑品牌潜力，它代表了兰博基尼电气化路线的第一步”，因此作为兰博基尼进军电气化的第一个作品，Sian在兰博基尼品牌里的地位之重不言而喻。

Y字形前大灯、造型复杂尽显钣金实力的前机盖以及带有碳纤维材质的前杠都体现了兰博基尼Sian前脸富有未来感的设计美学。
车门后侧的大尺寸进气口预示着该车强悍的性能，后翼集成在型材内，仅在行驶过程中伸出。当然，兰博基尼Sian的外观设计并不仅考虑美观性，更多是为了提供更出色的空气动力学方案。 兰博基尼Sian的尾灯由三个六边形组成，与同为六边形的双出排气相呼应，带来整体感，另外还配备兰博基尼的专利主动冷却叶片，通过传感器对排气系统产生的温度感应触发，带来更高效的冷却。 新车的内饰设计具有很浓厚的兰博基尼气息，大量的碳纤维材质+Alcantara翻毛皮材质体现运动豪华感。另外，全液晶仪表盘以及大尺寸的竖向中控屏非常前卫。 动力系统是该车带给我们的最大惊喜，其搭载了6.5L V12发动机，最大功率577kW（785PS），结合48V轻混系统综合可输出602kW（819PS）的最大功率。值得一提的是，兰博基尼Sian的48V轻混系统不再使用传统锂电池，而是首创性地采用了超级电容，重量上更轻，储能能力更强，并且可以实现相同功率的充/放电，踩一脚刹车就能充满电，为下一次起步/提速/加速作准备，得益于此，Sian成为有史以来提速最快的兰博基尼，2.8秒破百