贾跃亭又有新金主
3月23日新浪科技消息，根据投行人士消息，电动汽车公司法拉第未来（FF）创办人贾跃亭已和第九城市董事长朱骏有过多次接触，同时近期还接触多位投行人士。
在不久前的3月14日，法拉第未来（FF）发布公告声明称，将2015年购入的拉斯维加斯北部Apex工业园土地资产进行出售，报价4000万美元。另外FF还表示在2019年将筹备足够资金，尽快将FF91电动汽车投放市场。
第九城市董事长朱骏，早在1998年创建了虚拟社区GameNow.net（后更名为“第九城市”），后再2004年拿下暴雪旗下《魔兽世界》在大陆地区的发行运营权。同年第九城市在美国纳斯达克成功上市。朱骏还在2007年收购上海申花足球俱乐部，2014年出让申花足球俱乐部，退出足球圈。
一、贾跃亭又有新金主 拟融资5亿美元与朱骏成立新公司
据 21 世纪经济报报道称，贾跃亭旗下的电动汽车公司法拉第未来(Faraday Future“FF”)将与第九城市成立合资公司。据悉，两人分别占新公司股份的50%，这意味着贾跃亭对于新公司仍然握有话语权。
跟恒大闹掰后，贾跃亭一直在寻找新的投资，因为FF91 的量产需要大量的钱，缺钱的贾跃亭已将位于美国洛杉矶的总部大楼，以 4 千万美元的价格出售。在交易完成后，FF又租赁了该物业。
据悉，贾跃亭与第九城市成立的新公司还会引进四到五家新的投资机构，募集资金约为 5 亿美元。此番与第九城市合作，双方产生怎样的效应与火花，还不得而知。
去年 10 月底和 12 月初，FF先后两次对部分员工采取了停薪留职的措施。第二次做出调整的同时，留下的员工的薪资也被降到当地的最低标准，约年薪 5 万美元左右。不过目前，员工的薪资已经恢复到之前的80%。
两次停薪留职涉及的员工人数约为 400 多人，这些员工的离职率反而很低。以该管理人员之前所带的约 40 人团队为例，有一半员工被停薪留职，但目前提出离职的只有 1 人。现在，整个北美地区，FF总部有 400 多人，汉福德工厂有 10 多个员工，硅谷有 20 多个员工。而FF全球的员工约在 1000 人左右。
二、牵手新金主第九城市，贾跃亭浴火重生或将王者归来
贾跃亭大家都很熟悉，乐视一度成为街头巷尾的热议。要不是后来贾跃亭拓展其他领域，摊子铺的有点大，也不会遭遇“滑铁卢”。在一系列重挫之后，当很多人都以为贾跃亭可能会从互联网圈子消失的时候。贾跃亭一直在不断地寻求解围之道。
历经磨难找到对的人相助
今日圈子里传出贾跃亭又有新金主，牵手第九城市。看到这个消息，我心里不禁对贾跃亭涌起无限的敬意。一个遭受了几近倾家荡产重挫的创业者，在如此绝境下杀出困境。不得不令人佩服。我很难想象，是怎样一股力量，支撑贾跃亭在创业的路上不畏艰难，一路奔跑！联想到前段时间网上新闻报道，贾跃亭卖了法拉第未来加州总部。当时也引起了一阵轰动，大家都以为他要支撑不下去了。没想到现在来了一次华丽的转身，也许那时候的他，就是在为此时此刻进行布局吧。这样的人，简直就是弄潮儿。也只有这样的人，才配得上创业者三个字。
贾跃亭就像一台永不停歇的车
自己当老板，是很多互联网年轻人的梦想，我们憧憬成为老板时号令四方的快感，但是很多人不具备贾跃亭式的疯狂与执着。
为了梦想疯狂
创业者，你就要有破产的准备：我不知道贾跃亭当初有没有，但是至少他在绝境下选择的不是想办法抽身退出，而是不遗余力的急流勇进。这需要莫大的勇气。
创业者，你就要有遭遇背叛的准备：这个背叛是很多层面的，可以是合伙人，可以是舆论导向。遥想当年，乐视如日中天时，多少明星大腕环绕左右。网上多少看好之声一路吹捧。但是当他跌倒的时候，又有几个人站出来帮他分担？网络的舆论似乎也突然变得跟从前不一样。贾跃亭似乎从英雄，一下变成了一个负面教材。就是在这样的困境之下，贾跃亭自己没有跌倒。他又站起来了。
背叛击倒不了清醒理智的人
创业者，你要有吸金的能力：贾跃亭的创业史，似乎每次的大动作都跟钱有很大关联。不论是他成功时候的吸引投资，还是他失败时疲于奔命的还钱。但是他似乎从来没有被钱真正的击倒过。面对钱似乎他总能找到解决之道，包括这次找到新的投资助其破解困境。这需要莫大的智慧。
也许他可以王者归来
贾跃亭的造车梦没有放弃，他奋斗的路还没有中断。回顾他所经历的一切，就是一场人到中年的励志传奇。他经历的沟沟坎坎，都成了传奇路上最美的风景。他要继续造汽车，我不知道是否能够成功，但是我觉得短期内很难有明晰的结果！
贾跃亭的法拉第未来，新能源、智能、互联、共享是产品定位的核心。也正因为他要造一台这样的车，所以困难才更多。
首先、新能源：单独的新能源汽车有了，但是新能源在汽车续航的问题上就目前来说，还有很多瑕疵需要完善。这方面想要追求卓越，任重而道远。
其次、智能：智能汽车首先想到的是，至少这台车要实现无人驾驶。但是实际上无人驾驶技术，也还是处于不断的研究和测试中。真正想要大范围地推向市场。还是需要更进一步的智能安全性保障。
智能汽车任重道远
最后、共享：他想把新能源、智能、互联、共享四大核心整合在一台车上。这个难度比单独某一领域会难很多。我觉得是一加一大于二的级别。
虽然短时间内难以评判贾跃亭的法拉第未来会如何，但是我相信未来需要“法拉第未来”这样的产品来服务于日常生活。人类进步的速度决定了需求的不断进步。
不论最后结果怎样，我都希望这台车可以尽快造出来，因为我很期待贾跃亭的王者归来！
三、卖地卖楼后，贾跃亭等到了新金主九城朱骏？
在和恒大闹掰之后，留给FF的时间及可供选择的合作对象已经越来越少，上海商人朱骏能成为贾跃亭的下一根救命稻草吗？
（观察者网汽车频道讯 文/潘昱辰）据澎湃新闻报道，近期第九城市（Nasdaq：NCTY）董事长、首席执行官(CEO）朱骏与法拉第未来（Faraday Future, FF）创始人及CEO贾跃亭有过多次接触，并与多位投行人士前往FF汽车美国总部办公室参观，双方或正探讨合作的可能。
贾跃亭找到新金主了？
朱骏与其创立的第九城市，以早年代理运营暴雪娱乐旗下热门网络游戏《魔兽世界》而著称。九城也借此机会于2004年底顺利在美国纳斯达克挂牌，募集资金超过1亿美元。不过随着九城与暴雪的续约谈判破裂，2009年暴雪将《魔兽世界》的代理商改为网易，九城在游戏界的地位也随之大幅下滑。
除了经营游戏公司外，朱骏此前另一个为人熟知的身份是上海申花足球俱乐部的拥有者。2007年，已经成为上海联城足球俱乐部投资人的朱骏个人收购了上海申花，并促成两家俱乐部合并，组建新的上海申花足球俱乐部，之后高价引进了国际足球巨星阿内尔卡、德罗巴为申花效力。2014年初，迫于资金压力的朱骏将上海申花出让，由绿地集团接手。
曾经作为上海申花老板的朱骏也是一名足球爱好者
贾跃亭和FF汽车如今面临的难题，与当年的上海申花可谓同病相怜。在被曝出车型难产、大量核心高管离职、员工讨薪、CEO成为“老赖”等负面消息后，FF汽车一直在寻求新的资金注入以渡过难关。
澎湃援引据消息人士透露，朱骏自今年初起即多次参访位于洛杉矶的FF总部，与贾跃亭会面。有投行人士称，FF计划与九城在中国成立合资公司，合资公司将取得FF新车型在中国市场的相关授权。
值得关注的是，2018年6月，恒大健康投资金额67.5亿港元，成为FF汽车第一大股东。不过，双方的蜜月期并未维持太久，去年10月，恒大健康对外公告称，支付给FF的8亿美元已基本上用完，对方要求再提前支付7亿美元。同时，FF方面表示，恒大健康没能够履行承诺和支付表示同意的现金，要求剥夺恒大作为最大股东享有的投资同意权，并解除所有协定。
最终，双方于去年年底达成和解，这场闹剧终于告一段落。不过对恒大健康而言，自投资FF汽车以来，其股价最高时曾达到每股15.8港元，最高涨幅接近250%。即使到了去年11月，其股价相比投资FF前也暴涨了180%左右。
对于FF究竟面临怎样的资金困境，2018年11月，贾跃亭曾在一场战略会上表示，FF已累计投入近20亿美元，净资产近5亿美元，供应商欠款为8000多万美元。首款量产车型FF91要实现量产，需要新投资人提供5亿到6亿美元的资金。
上周，FF官方宣布出售内华达州北拉斯维加斯900英亩土地，报价为4000万美元；而近日又有外媒报道称，FF已经将其洛杉矶总部大楼出售给了纽约的一家房地产公司。
为了解决公司日趋严重的资金困境，从寻找投资人到卖地卖楼，贾跃亭和FF汽车可谓无所不用其极。在和恒大闹掰之后，留给FF的时间及可供选择的合作对象已经越来越少，来自上海的商人朱骏能成为贾跃亭的下一根救命稻草吗？
四、败光55亿的贾跃亭，又把新金主恒大给得罪了！
10月7日，贾跃亭亲手将自己的“金主”——恒大一纸诉状告上了法庭。
根据恒大健康（708，HK）对外发布公告，贾跃亭在花光了恒大提供的首批认购资金8亿美元（约合人民币54.9亿元）后，于10月3日，在香港仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权，并解除所有协议。
对此，恒大方面相关负责人在接受记者采访时表示，面对贾跃亭的起诉，恒大已经聘请了国际律师团队。
贾跃亭提前要7亿美元未果
欲踢恒大出局
缺钱的贾跃亭与恒大撕破了脸。
今年6月25日，恒大掌门人许家印旗下的恒大健康公告称，恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得合资公司Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东。这意味着恒大正式入主贾跃亭的新能源汽车公司FF。
随后，许家印还曾于今年7月13日亲自视察了FF位于洛杉矶的总部，根据FF的官方消息：“许家印高度赞赏FF的技术实力，并称‘眼见为实’，投资FF绝对是正确的决定，恒大将会在资金和生产基地、产品销售方面基于FF全面支持。贾跃亭对许家印和恒大集团的大力支持表示感谢。”
时隔三个月，风云突变。恒大健康的公告称，按照协议约定，时颖在2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。时颖在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应付的8亿美元。
2018年7月，由贾跃亭实际控制的FF原股东提出时颖的8亿美元已基本用完，并要求时颖再提前支付7亿美元。时颖为了最大限度支持合资公司Smart King的发展，便与Smart King及FF原股东签订了补充协议，同意在满足支付条件的前提下，提前支付7亿美元。
恒大公告指出，FF原股东利用其在Smart King多数董事席位的权利，操控Smart King，并在没达到合约付款条件的情况下，要求时颖付款，并以此为借口于2018年10月3日向香港国际仲裁中心提出仲裁，要求剥夺时颖作为股东享有的有关融资的同意权；并解除所有协议，剥夺时颖在相关协议下的权利。
但恒大认为，时颖已经履行相关协议项下的责任，而Smart King提出仲裁严重伤害了时颖及其股东的权益。时颖已聘请国际律师团队，将探取一切必要的行动，捍卫时颖在相关协议下持续享有的权利，以保障公司及其股东的利益。
尽管恒大未在公告中具体指出“满足支付的条件“，不过第一财经记者在查询今年6月时颖向FF注资时的背景资料发现，尽管贾跃亭作为创始人和CEO享有“1股10票”的投票权，对公司仍有控制权。
这场事件
到底孰是孰非？
4个月前，恒大正式为老贾造车梦“买单”，3个月前，许家印漂洋万里到了洛杉矶，亲自给贾跃亭站台！半个月前，恒大豪掷150亿入股广汇集团，为FF在中国的销售渠道铺路。
许家印与贾跃亭，这对7月还在一起体验新车、谈笑风生的“好朋友”，合作关系瞬间破裂，开始要对簿公堂，到底孰是孰非？
贾跃亭陪同许家印与FF全球生产制造高级副总裁
Dag Reckhorn交流
今年6月，恒大和FF签订对赌协议，如果在2019年不能实现量产，贾跃亭将失去1股10票的权力，恒大将主导FF的经营。
贾跃亭在中国已经成为老赖，完全丧失了信用，一旦他丧失了FF公司，想再一次的东山再起，还清债务，实现下周回国的梦想……全部成为泡影！
因此，贾跃亭的仲裁，不排除是难以如期兑现量产承诺，为了守住控股权，走的一步险棋。
许家印被贾跃亭耍的团团转？
有人调侃，贾跃亭就是地产界的灭霸，先是孙宏斌，后是许家印，地产商轮流着被贾跃亭割韭菜。
不得不佩服贾老板忽悠的本领，乐视、FF两个只烧钱没结果的企业，贾老板都能让大佬出钱、站台、背锅，也算是个人物了。
孙宏斌谈到乐视时落泪
但是许老板这么聪明的人，真的是被贾跃亭耍了吗？也许，这只是表象。
其实这笔买卖并没有想象中那么“傻”。
首先是恒大处于对高科技产业的积极探索期。2018年初，恒大提出要积极拓展高科技产业，将在未来十年投入1000亿元。投资FF的这些钱，对于恒大来说，不算多。
就像恒大集团投资足球，不仅仅是基于体育的考虑，而是也为地产生意抬高溢价一样，许家印买入FF也是更看重背后的新能源、人工智能等高科技产业，他不仅坚信“10-20年后新能源汽车的年销量可达几千万辆，甚至上亿辆”的愿景，还认为智能汽车附带的智能探测器、雷达技术、面部识别技术等可以盘活整个恒大高科技版块的持续发展。
所以，恒大对于贾跃亭的信任究竟有多少呢？恐怕更多的还是相互的利益考量。
毕竟许家印不像孙宏斌那么好欺负。再说，就恒大的强硬表态来看，许家印显然已做好了准备。
“作死”惯了的贾跃亭，这回怕真是要玩完了。
